Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alfa%208c%20competizione%201.jpg" border="1" width="458" height="227" /></div><p>Početak ove nedelje doneo je dva potpuno neočekivana opoziva automobila. U
prvom slučaju radi se o modelima "Alfa Romea" i
"Maseratija", dok druga serija pripada porodici "Subaru".</p><p> "Maserati" je na severnoameričkom kontinentu izdao saopštenje u
kome navodi da se primerci modela "Kvatroporte", proizvedeni u
periodu 2005-2008. godine i "Granturizmo" i "Alfa Romeo 8C"
iz 2008. godine opozivaju usled nedovoljne antikorozivne zaštite u delu oko
zadnje spone, što može prouzrokovati ozbiljne kvarove.
</p><p>Da ovaj problem nije ni malo naivan, pokazuje i činjenica da on može dovesti
do gubitka kontrole nad automobilom i povećanog rizika od sudara. Iz
"Maseratija" poručuju da će sporni deo zameniti na čitavoj seriji od
oko 7.500 automobila bez ikakvh troškova po vlasnike.</p>
<p>U isto vreme, "Subaru" ima problema sa svežim modelima
"Autbek" i "Legasi" proizvedenih u periodu februar - jun
2012. godine, zbog problema sa stubom upravljača. Kao i kod italijanskih
modela, tako se i kod japanskog modela radi o potencijalno velikom problemu,
jer usled ove greške može doći do gubitka kontrole tokom vožnje.</p>
<p>Inače, ovo je već drugi put da "Subaru" ima problema sa modelima
"Autbek" i "Legasi", nakon što je prvobitno bilo
neprijatnih situacija sa sistemom za daljnsko paljenje, koji je dovodio do
problematičnih scena u kojima su pojedini automobili startovali agregate
"na svoju ruku".</p>
<p>Izvor: Mojauto.rs </p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Alfa Romeo</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/alfa%208c%20competizione%201.jpg" border="1" width="458" height="227" /></div><p>Početak ove nedelje doneo je dva potpuno neočekivana opoziva automobila. U
prvom slučaju radi se o modelima "Alfa Romea" i
"Maseratija", dok druga serija pripada porodici "Subaru".</p><p> "Maserati" je na severnoameričkom kontinentu izdao saopštenje u
kome navodi da se primerci modela "Kvatroporte", proizvedeni u
periodu 2005-2008. godine i "Granturizmo" i "Alfa Romeo 8C"
iz 2008. godine opozivaju usled nedovoljne antikorozivne zaštite u delu oko
zadnje spone, što može prouzrokovati ozbiljne kvarove.
</p><p>Da ovaj problem nije ni malo naivan, pokazuje i činjenica da on može dovesti
do gubitka kontrole nad automobilom i povećanog rizika od sudara. Iz
"Maseratija" poručuju da će sporni deo zameniti na čitavoj seriji od
oko 7.500 automobila bez ikakvh troškova po vlasnike.</p>
<p>U isto vreme, "Subaru" ima problema sa svežim modelima
"Autbek" i "Legasi" proizvedenih u periodu februar - jun
2012. godine, zbog problema sa stubom upravljača. Kao i kod italijanskih
modela, tako se i kod japanskog modela radi o potencijalno velikom problemu,
jer usled ove greške može doći do gubitka kontrole tokom vožnje.</p>
<p>Inače, ovo je već drugi put da "Subaru" ima problema sa modelima
"Autbek" i "Legasi", nakon što je prvobitno bilo
neprijatnih situacija sa sistemom za daljnsko paljenje, koji je dovodio do
problematičnih scena u kojima su pojedini automobili startovali agregate
"na svoju ruku".</p>
<p>Izvor: Mojauto.rs </p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Alfa Romeo</p>
<br />
<br />
