manja remenica na kompresoru

[rs6]

ne znam da li pase ecu zbog kodova i zajebancija :icon_rolleyes::icon_question:

 

[Mrva]

Trebalo bi da je 1.8, a ne 2.0 ...
Bio je pod oznakama 180 (143PS) , 200 (163PS) i 230 (192PS) ...

U pravu si ali djelimicno..
230K je 193KS a 192KS je u modelu 200K (ali je dosta rijeđi) ovaj model 200K sa 163KS je zastupljeniji kod nas
SLK od 98 sa oznakom 200K i 192KS se prodavala po Italiji i Portugalu!

Nadjoh na netu nesto...
Between 180K, 200K and 230K is already mingled with a bit more difference than just the software. Since altered Abgeassysteme and oil coolers, etc. are different. On smartest he turns well to a mercedes experienced tuner. With the change of compression ratio including Sofftwareanpassung goes there quite sure yet.

 

[rs6]

e ovaj drugi motor koji imam, jeste iz slk prve generacije, i to bas za italijansko trziste.....


a 180K nije dolazio u slk ..... moguce u clk ili c klasi ...

---

da tema ne ode u zaborav, ajmo jos strucnih misljenja

 

[rs6]

jos neko, nesto ????

 

[ZELA GTI]

prebaci ECU pa vidi hocel bit kakve razlike

:lol::lol:

Dobra!