LSD diferencijal- kako radi !?
- Začetnik teme tepSIJA
- Datum pokretanja
LSD diferencijal- kako radi !?
- Začetnik teme tepSIJA
- Datum pokretanja
- Status
Član
vidi ovaj LINK
ovdje momak opisuje kako je kupio sarnire iz interneta i ugradio ih, pa ne imade srece. jer je nakon skoro 30 sati rada tek skuzio kako sarniri kod normalnih vrata rade, a kako kod LSD doors, u jednih vrata (normalno) idu iza prednjeg blatobrana, u LSD doors pak prolaze s prednje strane, tako da bi se taj prednji blatobran morao sjeci..
od firme LSD su mnogi razocarani jer su jako klimavi, a funktionalnost tih vrata je grozna, bar od momaka sa golfom i mazdom koje licno znam (ovaj HGP golf ovdje u forumu ima ta vrata).
vrata se prvo moraju odskrinuti, tek onda idu gore.. tebi ostaje mali prolaz da legnes u auto ili se izvuces.. a sarniri od firme LSD su slabi dabi npr. vrata od 80 kg (mazda) drzali cesto gore.
ovo bi moj kratki slabi komentar za LSD, sigurno ce ti momci ovdje funktionalnost bolje opisati
ovdje momak opisuje kako je kupio sarnire iz interneta i ugradio ih, pa ne imade srece. jer je nakon skoro 30 sati rada tek skuzio kako sarniri kod normalnih vrata rade, a kako kod LSD doors, u jednih vrata (normalno) idu iza prednjeg blatobrana, u LSD doors pak prolaze s prednje strane, tako da bi se taj prednji blatobran morao sjeci..
od firme LSD su mnogi razocarani jer su jako klimavi, a funktionalnost tih vrata je grozna, bar od momaka sa golfom i mazdom koje licno znam (ovaj HGP golf ovdje u forumu ima ta vrata).
vrata se prvo moraju odskrinuti, tek onda idu gore.. tebi ostaje mali prolaz da legnes u auto ili se izvuces.. a sarniri od firme LSD su slabi dabi npr. vrata od 80 kg (mazda) drzali cesto gore.
ovo bi moj kratki slabi komentar za LSD, sigurno ce ti momci ovdje funktionalnost bolje opisati
Član
RCat tepsija ne pita za LSD vrata, nego DIFERENCIJAL. LSD ili Limited Slip Diferencijal
Btw, ulaganje za LSD je preskupo, a ucinci su upitni. Nije to bitno samo montirati, nego i dobro podesiti. Gledao sam jednu emisiju, uzeli su Imprezu WRX i STI, ova STI je serijski imala zadnji LSD, WRX nije. Al kupili su LSD i za WRX i stavili. Uglavnom WRX nije sa stavljenim LSD imala gotovo nikakva poboljsanja u samom pocetku, tek kad su nekoliko puta setovali LSD, dobili su neku "znacajnu" razliku od sekundu ipo po krugu (krug duzine nekih 1 min 15-ak sec). Ako stavis to na FWD imat ces neke prednosti, posebno u startu, al auto ce ti nevidjeno cupati volan u krivinama (vuci ga ka krivini).
Btw, ulaganje za LSD je preskupo, a ucinci su upitni. Nije to bitno samo montirati, nego i dobro podesiti. Gledao sam jednu emisiju, uzeli su Imprezu WRX i STI, ova STI je serijski imala zadnji LSD, WRX nije. Al kupili su LSD i za WRX i stavili. Uglavnom WRX nije sa stavljenim LSD imala gotovo nikakva poboljsanja u samom pocetku, tek kad su nekoliko puta setovali LSD, dobili su neku "znacajnu" razliku od sekundu ipo po krugu (krug duzine nekih 1 min 15-ak sec). Ako stavis to na FWD imat ces neke prednosti, posebno u startu, al auto ce ti nevidjeno cupati volan u krivinama (vuci ga ka krivini).
Početnik
))))
Član
HuKa je napisao(la):
Ne mozes je tako lako otkriti, samo drugi diferencijal, drugaciji od obicnog. Trebao bi ti pomoci da se u krivini bolje ispucas, to jest da ne vrtis u prazno tockove sa manje trakcije. Kod obicnog auta, sa tzv. otvorenim diferencijalom, kad dignes jedan tocak u zrak i das gas, vrtit ce se taj tocak u zraku, to jest onaj sa manje otpora. Kod LSD-a se u takvoj situaciji snaga prebacuje i na drugi tocak. Tako u krivini kad lijevi i desni tocak nemaju jednako prijanjanje, bolje mozes iskoristiti snagu motora.
- Status