Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20exige%20rally.jpg" border="1" /></div><p>Baziran na nasledniku Exigea, novi Lotusov model će krenuti
u osvajanje svetskih reli brzinaca naoružan danas prilično neobičnim oružjem - zadnjim
pogonom.</p><p class="MsoNormal">Kako prenosi magazin Car, Lotus je potvrdio proizvodnju najmanje 300 primeraka
novog modela, kako bi zadovoljio propise o homologaciji, a novi automobil bi trebalo
da bude spreman za prve nastupe već početkom sledeće godine.<br />
<br />
Debi Lotusove reli uzdanice se očekuje ove jeseni u Frankfurtu, a da li Lotus planira
da se u Svetski reli šampionat (WRC) ili Interkontinentalni reli
"izazov" (IRC) uključi u svojstvu fabričke ekipe za sada nije poznato.
Ono što je, međutim, izvesno je da će Lotusovi fabrički pripremljeni reli
automobili biti na raspolaganju privatnim timovima.<br />
<br />Na potezu su ostali GT proizvođači...</p><p class="MsoNormal">Izvor : Autosport.hr<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20exige%20rally.jpg" border="1" /></div><p>Baziran na nasledniku Exigea, novi Lotusov model će krenuti
u osvajanje svetskih reli brzinaca naoružan danas prilično neobičnim oružjem - zadnjim
pogonom.</p><p class="MsoNormal">Kako prenosi magazin Car, Lotus je potvrdio proizvodnju najmanje 300 primeraka
novog modela, kako bi zadovoljio propise o homologaciji, a novi automobil bi trebalo
da bude spreman za prve nastupe već početkom sledeće godine.<br />
<br />
Debi Lotusove reli uzdanice se očekuje ove jeseni u Frankfurtu, a da li Lotus planira
da se u Svetski reli šampionat (WRC) ili Interkontinentalni reli
"izazov" (IRC) uključi u svojstvu fabričke ekipe za sada nije poznato.
Ono što je, međutim, izvesno je da će Lotusovi fabrički pripremljeni reli
automobili biti na raspolaganju privatnim timovima.<br />
<br />Na potezu su ostali GT proizvođači...</p><p class="MsoNormal">Izvor : Autosport.hr<br /></p>
<br>