Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/65618-Range%20Rover%20Evoque%201.jpg" border="1" /></div><p>Land
Rover je u Halewood fabrici u Velikoj Britaniji i zvanično počeo sa
proizvodnjom svog novog modela Range Rover Evoque, koji je javnosti
predstavljen još u julu prošle godine.</p><p class="MsoNormal">Land
Rover je ovom prilikom saopštio da su do sada već prilimili oko 18.000
narudžbina za ovaj novi model, kao i to da će se Evoque prodavati u
170 zemalja.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/65619-range%20rover%20evoque%2011.jpg" border="1" /></div><p>Podsećanja
radi, Land Rover je Evoque premijerno prikazao još u julu 2010. godine, na
proslavi 40-godišnjice Range Rovera u Londonu. Kasnije su ga videli i posetioci
Salona automobila u Parizu, a krajem 2010. je u Los Anđelesu promovisana i
verzija sa 5 vrata.</p>
<p class="MsoNormal">Možda
najzanimljivija informacija u vezi Evoqua (najmanji, najlakši i najekonomičniji
Range Rover ikada) jeste činjenica da će Evoque biti dostupan i sa 2WD i 4WD
pogonom.</p>
<p class="MsoNormal">Evoque
je dugačak 4350 mm (430 mm kraći od Range Rovera Sport), a u ponudi se nalaze
2,2 litarski četvorocilindrični turbo-dizel motor u verzijama sa 150KS i 190KS,
kao i 2,0 litarski Si4 benzinac. </p>
<p>U verziji sa dizelašem od 150KS i 2WD pogonom, Evoque po fabričkim podacima
troši 4,9 litara goriva na 100 km i emituje manje od 130 grama CO2 po
kilometru, dok 4WD varijanta sa istim motorom troši 5,6 litara goriva na 100 km
(emisija CO2 je manja od 145 g/km).</p>
<p class="MsoNormal">2,0
litarski Si4 benzinac sa turbo punjačem i direktnim ubrizgavanjem razvija 240KS,
a sa njim Evoque od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) stiže za 7,1 sekundu. <span> </span><span> </span></p>
<p>Evoque je kupcima na raspolaganju sa tri paketa opreme (Pure, Prestige i
Dynamic), a cene u Velkoj Britaniji počinju od 27.955 funti za verziju sa
slabijim dizelašem, 2WD pogonom i manuelnim menjačem.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/65618-Range%20Rover%20Evoque%201.jpg" border="1" /></div><p>Land
Rover je u Halewood fabrici u Velikoj Britaniji i zvanično počeo sa
proizvodnjom svog novog modela Range Rover Evoque, koji je javnosti
predstavljen još u julu prošle godine.</p><p class="MsoNormal">Land
Rover je ovom prilikom saopštio da su do sada već prilimili oko 18.000
narudžbina za ovaj novi model, kao i to da će se Evoque prodavati u
170 zemalja.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/65619-range%20rover%20evoque%2011.jpg" border="1" /></div><p>Podsećanja
radi, Land Rover je Evoque premijerno prikazao još u julu 2010. godine, na
proslavi 40-godišnjice Range Rovera u Londonu. Kasnije su ga videli i posetioci
Salona automobila u Parizu, a krajem 2010. je u Los Anđelesu promovisana i
verzija sa 5 vrata.</p>
<p class="MsoNormal">Možda
najzanimljivija informacija u vezi Evoqua (najmanji, najlakši i najekonomičniji
Range Rover ikada) jeste činjenica da će Evoque biti dostupan i sa 2WD i 4WD
pogonom.</p>
<p class="MsoNormal">Evoque
je dugačak 4350 mm (430 mm kraći od Range Rovera Sport), a u ponudi se nalaze
2,2 litarski četvorocilindrični turbo-dizel motor u verzijama sa 150KS i 190KS,
kao i 2,0 litarski Si4 benzinac. </p>
<p>U verziji sa dizelašem od 150KS i 2WD pogonom, Evoque po fabričkim podacima
troši 4,9 litara goriva na 100 km i emituje manje od 130 grama CO2 po
kilometru, dok 4WD varijanta sa istim motorom troši 5,6 litara goriva na 100 km
(emisija CO2 je manja od 145 g/km).</p>
<p class="MsoNormal">2,0
litarski Si4 benzinac sa turbo punjačem i direktnim ubrizgavanjem razvija 240KS,
a sa njim Evoque od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) stiže za 7,1 sekundu. <span> </span><span> </span></p>
<p>Evoque je kupcima na raspolaganju sa tri paketa opreme (Pure, Prestige i
Dynamic), a cene u Velkoj Britaniji počinju od 27.955 funti za verziju sa
slabijim dizelašem, 2WD pogonom i manuelnim menjačem.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>