Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20aventador%202013.jpg" border="1" /></div><p>Lamborghini je na Salonu u Parizu predstavio dorađenu verziju modela
Aventador. Izmene su prvenstveno tehničke prirode, a najveća je sistem
deaktivacije cilindara.<span> </span></p>
<p> Sportski superautomobili inače nisu poznati po ekonomičnosti, ali to nije
sprečilo Lamborghini da ovom modelu ugradi stop-start sistem i sistem
deaktivacije cilindara. Prvi automatski startuje motor za svega 180
milisekundi, a drugi gasi šest cilindara snažnog V12 motora pri manjem
opterećenju i pri brzinama manjim od 135 km/h.</p>
<p>Ova dva sistema zajedničkim radom smanjuju potrošnju goriva na oko 16 l/100
km, a emisiju CO2 na 370 g/km, što znači poboljšanje za 7% odnosno 29 g/km.</p>
<p>Pored pomenutog, Avantador će dobiti i tvrđe opruge i optimizirane
amortizere, koji bi ujedno trebalo da doprinesu povećanju udobnosti vožnje, ali i
voznim sposobnostima automobila. Tu su i novi lagani točkovi, opcioni aero-kit od
ugljeničnih vlakana i sl.</p>
<p>Izvor: Index.hr</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20aventador%202013.jpg" border="1" /></div><p>Lamborghini je na Salonu u Parizu predstavio dorađenu verziju modela
Aventador. Izmene su prvenstveno tehničke prirode, a najveća je sistem
deaktivacije cilindara.<span> </span></p>
<p> Sportski superautomobili inače nisu poznati po ekonomičnosti, ali to nije
sprečilo Lamborghini da ovom modelu ugradi stop-start sistem i sistem
deaktivacije cilindara. Prvi automatski startuje motor za svega 180
milisekundi, a drugi gasi šest cilindara snažnog V12 motora pri manjem
opterećenju i pri brzinama manjim od 135 km/h.</p>
<p>Ova dva sistema zajedničkim radom smanjuju potrošnju goriva na oko 16 l/100
km, a emisiju CO2 na 370 g/km, što znači poboljšanje za 7% odnosno 29 g/km.</p>
<p>Pored pomenutog, Avantador će dobiti i tvrđe opruge i optimizirane
amortizere, koji bi ujedno trebalo da doprinesu povećanju udobnosti vožnje, ali i
voznim sposobnostima automobila. Tu su i novi lagani točkovi, opcioni aero-kit od
ugljeničnih vlakana i sl.</p>
<p>Izvor: Index.hr</p>
<br />
<br />