Kao sto sam napisao i u podforumu novi clanovi, Laguna je stock! Motor odlican, vuce ko looda, unutra sve radi, a na limariji imam jedan aferim - cuko me udario 
icon_eek pa mi fali komad boje velicine nokta ... onog odrezanog dijela
Motor je onaj od 79 kw, na otvorenom jako stedljiv, po gradu onako, na autoputu nista specijalno (ipak je sparen sa petobrzincem). Bitno je da je turbina odlicna i da vuce odlicno.
Od opreme ima automatsku klimu, polu-kozna sjedista, komande na volanu i hipten nekih stvari koje su se podrazumijevale za lagunu iz 2000. godine. Ono sto znam da mi fali (pa da bude full fullova oprema) je ona glupa navigacija (imam 4.3" PNA uredjaj pa mi je svaka tvornicka navigacija glupa) i tempomat. Ostalo je tu ...
Znaci, nista od BOW, K&N, brusenih glava, zadnjih lonaca ... kao ni suknjica, bad-look-ova i slicno. Takodjer, unutra je origigi kasetofon (ne cd, nego bas kass) i origigi zvucnjaci - s tom promjenom da sam u gepek stavio 2 stare hifi kutije (da ne bude da nista nisam radio na autu, ha ja)
Od radova, polirao sam farove - mogu postati tutorijal, koji je vec postavljen na bhrenaultklub. Bili su kriticni, a sad su o'licni. U buducnosti nisam nista planirao da radim, iako se stalno dvoumim/troumim oko investicije u ozvucenje, oko pravljenja farova sa lecama (pa onda angel eyes pa xenon itd.), pa oko remapiranja, pa ovo ono ... Nekako, Laguna treba da se vozi uz maximalno uzivanje i izlezavanje, a preglasna muzika, prejak motor, tvrd ovjes itd. nimalo ne pridonose tom ugodjaju. Mozda kad bih uradio hidrauliku aka lowrider ...
Eto ... ako neko ima tips and tricks kako povecati hedonisticki ugodjaj u autu, uvijek sam spreman za caranje-baranje. Ali sve mi se cini da ce naredni korak biti ili neki veci citroen ili mecka w204 (citroen zbog mekoce, mecka zbog ciste ljubavi na prvi pogled)
Slike - nemam nesto bitno, ali radi orijentacije cu staviti 2 slike ladje i jednu nakon poliranja farova:
Desna je moja, lijeva voli da je u dobrom drustvu
Ovo je detalj od prosle zime, kad smo se zaglavili na Javorniku - laguna palila bez ijednog ispravnog grijaca
A evo i farova ...
Sa danasnjeg (17.01.2010.) meeta - mi smo lijevo
Pzdrv ...
icon_eek pa mi fali komad boje velicine nokta ... onog odrezanog dijela Motor je onaj od 79 kw, na otvorenom jako stedljiv, po gradu onako, na autoputu nista specijalno (ipak je sparen sa petobrzincem). Bitno je da je turbina odlicna i da vuce odlicno.
Od opreme ima automatsku klimu, polu-kozna sjedista, komande na volanu i hipten nekih stvari koje su se podrazumijevale za lagunu iz 2000. godine. Ono sto znam da mi fali (pa da bude full fullova oprema) je ona glupa navigacija (imam 4.3" PNA uredjaj pa mi je svaka tvornicka navigacija glupa) i tempomat. Ostalo je tu ...
Znaci, nista od BOW, K&N, brusenih glava, zadnjih lonaca ... kao ni suknjica, bad-look-ova i slicno. Takodjer, unutra je origigi kasetofon (ne cd, nego bas kass) i origigi zvucnjaci - s tom promjenom da sam u gepek stavio 2 stare hifi kutije (da ne bude da nista nisam radio na autu, ha ja)
Od radova, polirao sam farove - mogu postati tutorijal, koji je vec postavljen na bhrenaultklub. Bili su kriticni, a sad su o'licni. U buducnosti nisam nista planirao da radim, iako se stalno dvoumim/troumim oko investicije u ozvucenje, oko pravljenja farova sa lecama (pa onda angel eyes pa xenon itd.), pa oko remapiranja, pa ovo ono ... Nekako, Laguna treba da se vozi uz maximalno uzivanje i izlezavanje, a preglasna muzika, prejak motor, tvrd ovjes itd. nimalo ne pridonose tom ugodjaju. Mozda kad bih uradio hidrauliku aka lowrider ...
Eto ... ako neko ima tips and tricks kako povecati hedonisticki ugodjaj u autu, uvijek sam spreman za caranje-baranje. Ali sve mi se cini da ce naredni korak biti ili neki veci citroen ili mecka w204 (citroen zbog mekoce, mecka zbog ciste ljubavi na prvi pogled)
Slike - nemam nesto bitno, ali radi orijentacije cu staviti 2 slike ladje i jednu nakon poliranja farova:
Desna je moja, lijeva voli da je u dobrom drustvu
Ovo je detalj od prosle zime, kad smo se zaglavili na Javorniku - laguna palila bez ijednog ispravnog grijaca
A evo i farova ...
Sa danasnjeg (17.01.2010.) meeta - mi smo lijevo
Pzdrv ...
