Koristite zastareli pregledač. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
izduvne mozes izmjerit na tehnickom, a protokomer ako mislis na MAF se nestima, to je tanka folija koja se ugrija i prolazom zraka se hladi, smanjiva otpornost odnosno napon kroz sensor i mjeri ti kolicinu zraka, na osnovu cega motor-ecu elektronika mjesa i dodaje gorivo.
izduvne mozes izmjerit na tehnickom, a protokomer ako mislis na MAF se nestima, to je tanka folija koja se ugrija i prolazom zraka se hladi, smanjiva otpornost odnosno napon kroz sensor i mjeri ti kolicinu zraka, na osnovu cega motor-ecu elektronika mjesa i dodaje gorivo.
Stima drug, to je protokomer sa dvojke gti , ima opruga na kojoj je zvjezdasti krug i kako ga okreces tako smanjujes ili povecavas dotok goriva na dizne!
izduvne mozes izmjerit na tehnickom, a protokomer ako mislis na MAF se nestima, to je tanka folija koja se ugrija i prolazom zraka se hladi, smanjiva otpornost odnosno napon kroz sensor i mjeri ti kolicinu zraka, na osnovu cega motor-ecu elektronika mjesa i dodaje gorivo.
Stima drug, to je protokomer sa dvojke gti , ima opruga na kojoj je zvjezdasti krug i kako ga okreces tako smanjujes ili povecavas dotok goriva na dizne!
Da,mislim da se kod dvojke gti,tocnije digifant motora okretanjem nazubljenog kruga mogu stimati parametri na maf-u.Kod nekih motora tj senzora se nemoze stimati nista.
od 25 do 40 KM ali u to je uracunato i tajming i stimanje smjese, ja sa dva puta isao i bio prezadovoljan trebao bih opet
Duno 030/879-711
Pile 063/337-663
