Klima uređaj zimi da li koristiti ili ne
- Začetnik teme elvis_h
- Datum pokretanja
Klima uređaj zimi da li koristiti ili ne
- Začetnik teme elvis_h
- Datum pokretanja
RE: Klima uređaj zimi dali koristiti ili ne
ma drug fakat ruzno, ak oista to i neke opste stvari mi ubijaju u oci, onim cime su nas uciteljice ucile i lemale brale po dlanovima pa stisni da ne znas.......
elvis_h je napisao(la):zen3dom je napisao(la):
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: e svaka ti dala jebalo te da li evo ga sad ispravljeno,cime se ono opterecuje
ma drug fakat ruzno, ak oista to i neke opste stvari mi ubijaju u oci, onim cime su nas uciteljice ucile i lemale brale po dlanovima pa stisni da ne znas.......
Član
Sad u zimskom periodu je upalim svaki 20-ak dana,na neki 20-30 min,cisto da odradi i to je to!:-D
Član
Bilo bi fino ovo procitati
PRAKTIČNI SAVJETI ZA POBLJŠAVANJE RADA KLIME
SISTEM AUTOKLIME JE NEOPHODNO ODRŽAVAT I SERVISIRATI KAO I DRUGE SKLOPOVE.
- Optimalan klimatizacija se moze ostvariti samo ako svi dijelovi klime optimalno i usklađeno funkcionišu.
- Ovim savjetima vam da klima u vašim automobilima radi bolje i dugovječnije.
- Prije početka svake sezone hlađenja (grijanja-kod klima sa digitalnim upravljanjem)
REDOVAN SERVISE TREBA VRŠITI SVAKE DVIJE GODINE ILI PREĐENIH 50 000 km
- Redovan servis podrazumijeva: zamjena ulja u sistemu (kompresoru) jer staro ulje može dovesti do uništenja kompresora i nagrizanja ostalih komponenti u sistemu,zamjnea sušača(reciver dryer,filter) i naravno zamjena plina.
- Dobro je uključiti autoklimu bar dva puta mjesečno (i u toku zime) makar kratko vrijeme.
- povremeno je potrebno očistiti i oprati kondezator (hladnjak) i izvršiti također čišćenje i dezifekciju isparivača.
- Sistem autoklime (hlađenja) može se koristiti i kod nižih temperatura ako je potrebno isušiti vlažan zrak u putničkom prostoru - odmagljivanje stakala.
- U tom slučaju NE KORISTITI dugme za recirkulaciju (kruženje tog zraka)! Ovo dugme se koristi isključivo kod temperature viših od 30 *C ili u vrijeme velike koncentracije polena ili prašine!
- Ne zaboravite da je sistem klime stalno pod pritiskom i da je tačka ključanja sredstva za hlađenje -29*C zato NIKADA nemojte sami odvajati crijeva-cijevi na sistemu da ne bi došlo do oštećenja kože i očiju (promrzlina).
- Ako iz bilo koji razloga ipak morate odvojiti od crijeva potrebno ga je omah zatvoriti podsebnim čepom ili izolir trakom kako bi se izbjegla šteta koja izaziva vlagu koja kroz otvore ulazi u sistem. U principu najbolje je da se ovu operaciju obavlja stručno lice.
- Ako bilo kada osjetite da vam autoklima ne radi dobro ili se začuju nesvakidašlji zvukova, najbolje da se omah obratite ovlaštenom servisu autoklime za savjet ili eventualno intervenciju.
- Preporučljiva temperatura u vozilu je između 20 i 26*C a relativna vlažnost vazduha između 35% i 65%. Oprezno se brzinom ventilatora,strujanja vazduha treba da bude minimalno zadovoljavajuće i ne usmjeravati na lice ili koljena.
- Najmanje jednom godišnje radi se tretman uništavanja algi i bakterija na isparivaču i izduvnih tunelima kako bi se spriječili moguća iritacija očiju, disajnih organa , alergijske reakcije, i neprijatan miris (dezinfekcija).
Za ostale informacije možete se obratiti za savjet nekome od osoblja KLIMACENTAR, putem telefona 061/186-558 ili 061/929-929
Lijepi pozdrav
PRAKTIČNI SAVJETI ZA POBLJŠAVANJE RADA KLIME
SISTEM AUTOKLIME JE NEOPHODNO ODRŽAVAT I SERVISIRATI KAO I DRUGE SKLOPOVE.
- Optimalan klimatizacija se moze ostvariti samo ako svi dijelovi klime optimalno i usklađeno funkcionišu.
- Ovim savjetima vam da klima u vašim automobilima radi bolje i dugovječnije.
- Prije početka svake sezone hlađenja (grijanja-kod klima sa digitalnim upravljanjem)
REDOVAN SERVISE TREBA VRŠITI SVAKE DVIJE GODINE ILI PREĐENIH 50 000 km
- Redovan servis podrazumijeva: zamjena ulja u sistemu (kompresoru) jer staro ulje može dovesti do uništenja kompresora i nagrizanja ostalih komponenti u sistemu,zamjnea sušača(reciver dryer,filter) i naravno zamjena plina.
- Dobro je uključiti autoklimu bar dva puta mjesečno (i u toku zime) makar kratko vrijeme.
- povremeno je potrebno očistiti i oprati kondezator (hladnjak) i izvršiti također čišćenje i dezifekciju isparivača.
- Sistem autoklime (hlađenja) može se koristiti i kod nižih temperatura ako je potrebno isušiti vlažan zrak u putničkom prostoru - odmagljivanje stakala.
- U tom slučaju NE KORISTITI dugme za recirkulaciju (kruženje tog zraka)! Ovo dugme se koristi isključivo kod temperature viših od 30 *C ili u vrijeme velike koncentracije polena ili prašine!
- Ne zaboravite da je sistem klime stalno pod pritiskom i da je tačka ključanja sredstva za hlađenje -29*C zato NIKADA nemojte sami odvajati crijeva-cijevi na sistemu da ne bi došlo do oštećenja kože i očiju (promrzlina).
- Ako iz bilo koji razloga ipak morate odvojiti od crijeva potrebno ga je omah zatvoriti podsebnim čepom ili izolir trakom kako bi se izbjegla šteta koja izaziva vlagu koja kroz otvore ulazi u sistem. U principu najbolje je da se ovu operaciju obavlja stručno lice.
- Ako bilo kada osjetite da vam autoklima ne radi dobro ili se začuju nesvakidašlji zvukova, najbolje da se omah obratite ovlaštenom servisu autoklime za savjet ili eventualno intervenciju.
- Preporučljiva temperatura u vozilu je između 20 i 26*C a relativna vlažnost vazduha između 35% i 65%. Oprezno se brzinom ventilatora,strujanja vazduha treba da bude minimalno zadovoljavajuće i ne usmjeravati na lice ili koljena.
- Najmanje jednom godišnje radi se tretman uništavanja algi i bakterija na isparivaču i izduvnih tunelima kako bi se spriječili moguća iritacija očiju, disajnih organa , alergijske reakcije, i neprijatan miris (dezinfekcija).
Za ostale informacije možete se obratiti za savjet nekome od osoblja KLIMACENTAR, putem telefona 061/186-558 ili 061/929-929
Lijepi pozdrav
