Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/byd%20e6%20eco%203.jpg " border="1" width="572" height="298" /></div><p>Izvor: <a href="http://www.dw.de/kinezi-preko-bugarske-osvajaju-tr%C5%BEi%C5%A1te-eu/a-16575979?maca=ser-TB_ser_politka1_naslovna-4944-html-cb" target="_blank">www.dw.de</a>
</p><p>BYD je već drugi kineski proizvođač automobila koji investira u Bugrasku: U
Bresniku će uskoro proizvoditi električna vozila. Građani ove članice EU
pozdravljaju dolazak Kineza, jer se otvaraju nova radna mesta.</p>
<p> Ljudima u bugarskom Bresniku drago je što Kinezi dolaze. „Ranije smo imali
5.000 stanovnika, ali nas je sve manje“, kaže jedna žena. „Mnogi moraju kao
nadničari u Sofiju, kako bi uopšte imali za najosnovnije.“</p>
<p>Meštani uglanvom pozitivno reaguju. „To što Kinezi ovde investiraju je vrlo
dobro“, kaže jedan čovek. „Grad je siromašan, celom regionu treba posao.“ I
gradonačelnik Bresnika, Vasil Uzonov se nadovezuje: „Svaki investitor koji
otvara nova radna mesta je dobrodošao. Postoje dve prednosti: Prvo, blizina
železnička pruge, drugo blizina Grčke i lokalnih luka.“</p>
<p><em>Ostvari svoje snove!</em></p>
<p>BYD je skraćenica za „Bild your dreams“ - ostvari svoje snove. U zajedničkom
ulaganju sa bugarskom energetskom firmom Bulmineral u Bresniku, Kinezi žele da
montiraju elektro automobile i autobuse.</p>
<p>Dve velike hale u predgrađu Bresnika još uvek su prazne, oprema je na putu.
Proizvodnja će početi krajem februara, kaže direktor Bulminerala Mihail Ivanov:
„U početku ćemo uvoziti sve delove iz Kine i ovde ih samo montirati. Vremenom
će se delovi i ovde proizvoditi, čak i baterije i stanice za punjenje. Nadamo
se da će u Bugarskoj, posebno lokalni autobusi, koji su vrlo stari i zagađuju
okolinu, biti zamenjeni elektro busevima. I naravno, nadamo se narudžbinama iz
drugih zemalja EU, iz svih krajeva Evrope.“</p>
<p>Kineski ambasador u Bugraskoj Guo Ječou kaže da Bugarska nije odabrana samo
zbog niskih troškova i jeftinije radne snage: „Geografski položaj je nešto
posebno. Bugarska je deo Evropske unije. Ljudi su prijateljski raspoloženi
prema nama. Dobro kvalifikovana radna snaga, niski porezi - to su sve stvari
koje su atraktivne za Kineze“.</p>
<p><em>EU je veoma važna za Kinu</em></p>
<p>Još je Great Wall, prvi kineski proizvođač automobila koji je došao u
Bugarsku i koji uglavnom proizvodi terenska vozila, sledio strategiju koju ima
i BYD: Prvo se prodaje u samoj Bugarskoj, a zatim u susednim zemljama, kao što
je Makedonija, da bi se zatim postepeno približilo Nemačkoj.</p>
<p>„Na primer, rečeno mi je da neko iz Austrije ima nameru da uvozi. Moj kolega
iz Mađarske mi je takođe rekao da je neko baš zainteresovan za uvoz proizvoda u
Mađarskoj.“</p>
<p>BYD želi da bude prvi u prodaji električnih automobila u Evropi. Ali nema
govora o agresivnoj izvoznoj politici. Kineski ambasdor u Sofiji naglašava. „EU
je vrlo važna za Kinu. EU je klub od 27 razvijenih zemalja, ima mnogo iskustva
od kojeg Kina može da profitira. Mi smo strateški partneri. Mi smo prosto
osuđeni na to da budemo partneri“, kaže Guo Ječou. Za to vreme, Kinezi preko
Mađarske i Austrije već bacaju pogled i na druga tržišta EU.</p>
<p>Autor: Ralf Borhard / Dijana Roščić</p>
<p>Odg. urednik: Jakov Leon</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / BYD </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/byd%20e6%20eco%203.jpg " border="1" width="572" height="298" /></div><p>Izvor: <a href="http://www.dw.de/kinezi-preko-bugarske-osvajaju-tr%C5%BEi%C5%A1te-eu/a-16575979?maca=ser-TB_ser_politka1_naslovna-4944-html-cb" target="_blank">www.dw.de</a>
</p><p>BYD je već drugi kineski proizvođač automobila koji investira u Bugrasku: U
Bresniku će uskoro proizvoditi električna vozila. Građani ove članice EU
pozdravljaju dolazak Kineza, jer se otvaraju nova radna mesta.</p>
<p> Ljudima u bugarskom Bresniku drago je što Kinezi dolaze. „Ranije smo imali
5.000 stanovnika, ali nas je sve manje“, kaže jedna žena. „Mnogi moraju kao
nadničari u Sofiju, kako bi uopšte imali za najosnovnije.“</p>
<p>Meštani uglanvom pozitivno reaguju. „To što Kinezi ovde investiraju je vrlo
dobro“, kaže jedan čovek. „Grad je siromašan, celom regionu treba posao.“ I
gradonačelnik Bresnika, Vasil Uzonov se nadovezuje: „Svaki investitor koji
otvara nova radna mesta je dobrodošao. Postoje dve prednosti: Prvo, blizina
železnička pruge, drugo blizina Grčke i lokalnih luka.“</p>
<p><em>Ostvari svoje snove!</em></p>
<p>BYD je skraćenica za „Bild your dreams“ - ostvari svoje snove. U zajedničkom
ulaganju sa bugarskom energetskom firmom Bulmineral u Bresniku, Kinezi žele da
montiraju elektro automobile i autobuse.</p>
<p>Dve velike hale u predgrađu Bresnika još uvek su prazne, oprema je na putu.
Proizvodnja će početi krajem februara, kaže direktor Bulminerala Mihail Ivanov:
„U početku ćemo uvoziti sve delove iz Kine i ovde ih samo montirati. Vremenom
će se delovi i ovde proizvoditi, čak i baterije i stanice za punjenje. Nadamo
se da će u Bugarskoj, posebno lokalni autobusi, koji su vrlo stari i zagađuju
okolinu, biti zamenjeni elektro busevima. I naravno, nadamo se narudžbinama iz
drugih zemalja EU, iz svih krajeva Evrope.“</p>
<p>Kineski ambasador u Bugraskoj Guo Ječou kaže da Bugarska nije odabrana samo
zbog niskih troškova i jeftinije radne snage: „Geografski položaj je nešto
posebno. Bugarska je deo Evropske unije. Ljudi su prijateljski raspoloženi
prema nama. Dobro kvalifikovana radna snaga, niski porezi - to su sve stvari
koje su atraktivne za Kineze“.</p>
<p><em>EU je veoma važna za Kinu</em></p>
<p>Još je Great Wall, prvi kineski proizvođač automobila koji je došao u
Bugarsku i koji uglavnom proizvodi terenska vozila, sledio strategiju koju ima
i BYD: Prvo se prodaje u samoj Bugarskoj, a zatim u susednim zemljama, kao što
je Makedonija, da bi se zatim postepeno približilo Nemačkoj.</p>
<p>„Na primer, rečeno mi je da neko iz Austrije ima nameru da uvozi. Moj kolega
iz Mađarske mi je takođe rekao da je neko baš zainteresovan za uvoz proizvoda u
Mađarskoj.“</p>
<p>BYD želi da bude prvi u prodaji električnih automobila u Evropi. Ali nema
govora o agresivnoj izvoznoj politici. Kineski ambasdor u Sofiji naglašava. „EU
je vrlo važna za Kinu. EU je klub od 27 razvijenih zemalja, ima mnogo iskustva
od kojeg Kina može da profitira. Mi smo strateški partneri. Mi smo prosto
osuđeni na to da budemo partneri“, kaže Guo Ječou. Za to vreme, Kinezi preko
Mađarske i Austrije već bacaju pogled i na druga tržišta EU.</p>
<p>Autor: Ralf Borhard / Dijana Roščić</p>
<p>Odg. urednik: Jakov Leon</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / BYD </p>
<br />
<br />
