Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/kia%20abc%20awards.jpg" border="1" /></div><p>Kia Motors je najveći pobednik prvog takmičenja ABC (Automotive Brand
Contest) za najbolji automobilski dizajn. To je novo međunarodno <span> </span>dizajnersko takmičenje, koje organizuje
nemački Savet dizajnera (Rat für Formgebung), koji je između ostalog odgovoran
i za nemačke dizajnerske nagrade.</p><p>Žiri prvog takmičenja u automobilskom dizajnu Kiji je dao najbolje ocene u
dve kategorije. U kategoriji dizajn robne marke, gde se ocenjuje dizajn marke
kao celine, Kia je ocenjena kao "najbolja od najboljih". U kategoriji
spoljašnjeg izgleda, gde je eksterijer vozila u prvom planu, pobedila su čak 3
Kijina modela: sportski terenac Sportage, dolazeći Rio (u Evropi u prodaji u
septembru) i nova limuzina Optima. Optima i Sportage su inače već osvojili
nekoliko nagrada za dizajn, između ostalog i prestižne red dot award (Kia
Optima je bila čak "najbolja od najboljih") i iF product design award
za industrijski dizajn. </p>
<p>Četvrta generacija Rija, koji je u martu u Ženevi doživeo svetsku premijeru,
nije nastavak prethodnika nego sasvim nova, moćna persona. Jasnim odmicanje od
starog se Kia (ne samo) sa novim Riom probila među vodeće na području dizajna i
kvaliteta vozila. Atraktivan oblik i izvanredne motorne performanse Rija
(varijanta sa 1,1-litarskim CRDi motorom može se pohvaliti prosečnom emisijom
CO2 85 g/km i prosečnom potrošnjom 3,2 l/100 km!) evropskim kupcima
predstavljaju se na jesen u čak tri varijante karoserije (3-, 4- i 5-vratni).</p>
<p>O novoj Optimi je bilo na tržištima gde se prodaje (nažalost Evropa još nije
među njima), napisano mnogo dobrog. Limuzina D klase je plod saradnje Kijinih
dizajnerskih centara u Frankfurtu i kalifornijskom Irvine-u i odmah nakon
predstavljanja u domaćoj Južnoj Koreji zasela je na 1. mesto među
najprodavanijim modelima svoje klase i tako postala prva Kia, kojoj je to pošlo
za rukom. </p>
<p>Sportski terenac Sportage je prošlu jesen u sasvim novom ruhu zasjao na
brojnim tržištima i postavio smernice budućih SUV-ova. Pored izvanrednih
terenskih performansi (njegov novi AWD pogon Dynamax je najnovije dostignuće
čuvene fabrike iz Graza - Magna Powertrain) može se pohvaliti štedljivim i
okolini prihvatljivim motorima (varijanta sa 1,7-litarskim CRDi motorom i
start/stop sistemom u proseku u okolinu izduva samo 135 grama CO2 na pređeni
kilometar uz potrošnju od samo 5,3 litra goriva na 100 kilometara). </p>
<p>Nemački Savet dizajnera (Rat für Formgebung), organizator novog takmičenja u
automobilskom dizajnu, osnovan je 1953. godine na inicijativu nemačkog saveznog
parlamanta i danas spada među vodeće svetske ustanove na području komunikacije
i prenosa znanja u dizajnu. Među mecenima ovog nezavisnog udruženja je čak 170
kompanija iz Nemačke i inostranstva. Među aktivnosti udruženja spadaju nagrade
Designpreis Deutschland (nemačka najpriznatija zvanična nagrada za dizajn),
izložbe, konferencije, seminari i radionice. Takmičenje u automobilskom dizajnu
je takmičenje otvorenog tipa i namenjeno je svim kompanijama u automobilskoj
industriji i njihovim partnerima sa područja dizajna i komunikacija brenda. </p>
<p>Pobednici takmičenja biće svečano proglašeni 13. septembra na novinarskom
danu Salona automobila u Frankfurtu.</p>
<p>PR KIA Motors<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/kia%20abc%20awards.jpg" border="1" /></div><p>Kia Motors je najveći pobednik prvog takmičenja ABC (Automotive Brand
Contest) za najbolji automobilski dizajn. To je novo međunarodno <span> </span>dizajnersko takmičenje, koje organizuje
nemački Savet dizajnera (Rat für Formgebung), koji je između ostalog odgovoran
i za nemačke dizajnerske nagrade.</p><p>Žiri prvog takmičenja u automobilskom dizajnu Kiji je dao najbolje ocene u
dve kategorije. U kategoriji dizajn robne marke, gde se ocenjuje dizajn marke
kao celine, Kia je ocenjena kao "najbolja od najboljih". U kategoriji
spoljašnjeg izgleda, gde je eksterijer vozila u prvom planu, pobedila su čak 3
Kijina modela: sportski terenac Sportage, dolazeći Rio (u Evropi u prodaji u
septembru) i nova limuzina Optima. Optima i Sportage su inače već osvojili
nekoliko nagrada za dizajn, između ostalog i prestižne red dot award (Kia
Optima je bila čak "najbolja od najboljih") i iF product design award
za industrijski dizajn. </p>
<p>Četvrta generacija Rija, koji je u martu u Ženevi doživeo svetsku premijeru,
nije nastavak prethodnika nego sasvim nova, moćna persona. Jasnim odmicanje od
starog se Kia (ne samo) sa novim Riom probila među vodeće na području dizajna i
kvaliteta vozila. Atraktivan oblik i izvanredne motorne performanse Rija
(varijanta sa 1,1-litarskim CRDi motorom može se pohvaliti prosečnom emisijom
CO2 85 g/km i prosečnom potrošnjom 3,2 l/100 km!) evropskim kupcima
predstavljaju se na jesen u čak tri varijante karoserije (3-, 4- i 5-vratni).</p>
<p>O novoj Optimi je bilo na tržištima gde se prodaje (nažalost Evropa još nije
među njima), napisano mnogo dobrog. Limuzina D klase je plod saradnje Kijinih
dizajnerskih centara u Frankfurtu i kalifornijskom Irvine-u i odmah nakon
predstavljanja u domaćoj Južnoj Koreji zasela je na 1. mesto među
najprodavanijim modelima svoje klase i tako postala prva Kia, kojoj je to pošlo
za rukom. </p>
<p>Sportski terenac Sportage je prošlu jesen u sasvim novom ruhu zasjao na
brojnim tržištima i postavio smernice budućih SUV-ova. Pored izvanrednih
terenskih performansi (njegov novi AWD pogon Dynamax je najnovije dostignuće
čuvene fabrike iz Graza - Magna Powertrain) može se pohvaliti štedljivim i
okolini prihvatljivim motorima (varijanta sa 1,7-litarskim CRDi motorom i
start/stop sistemom u proseku u okolinu izduva samo 135 grama CO2 na pređeni
kilometar uz potrošnju od samo 5,3 litra goriva na 100 kilometara). </p>
<p>Nemački Savet dizajnera (Rat für Formgebung), organizator novog takmičenja u
automobilskom dizajnu, osnovan je 1953. godine na inicijativu nemačkog saveznog
parlamanta i danas spada među vodeće svetske ustanove na području komunikacije
i prenosa znanja u dizajnu. Među mecenima ovog nezavisnog udruženja je čak 170
kompanija iz Nemačke i inostranstva. Među aktivnosti udruženja spadaju nagrade
Designpreis Deutschland (nemačka najpriznatija zvanična nagrada za dizajn),
izložbe, konferencije, seminari i radionice. Takmičenje u automobilskom dizajnu
je takmičenje otvorenog tipa i namenjeno je svim kompanijama u automobilskoj
industriji i njihovim partnerima sa područja dizajna i komunikacija brenda. </p>
<p>Pobednici takmičenja biće svečano proglašeni 13. septembra na novinarskom
danu Salona automobila u Frankfurtu.</p>
<p>PR KIA Motors<br /></p>
<br>