K : 325i E30
- Začetnik teme Engin
- Datum pokretanja
K : 325i E30
- Začetnik teme Engin
- Datum pokretanja
- Status
Kao neko ko je 8 godina vozao E30-ke ( 7 komada, od 316 do tog "strasnog" M technica) , smatram da znam koliko sta vrijedi.
M technic nije M3 nego obicni 325i sa par spojlera, te samo u nekim slucajevima debljom balans stangom i tvrdjim oprugama.
Ja spomenuh da sam ovakav imao i bio je sigurno u boljem stanju... uostalom jos uvijek se vozi po Sa. Prodao sam ga prije tacno tri godine za 4500 .
E sto samo u BiH ima da neko jase auto par godina pa mu skoci cijena to je druga prica...
p.s.
Jucer sam bio u Hercegovini, gledao 325 ix iz 1986, M technic :lol:, sa plinom za 2000 KM.
Na njemu ima posla, al je to fer cijena za 23 godine star auto.
M technic nije M3 nego obicni 325i sa par spojlera, te samo u nekim slucajevima debljom balans stangom i tvrdjim oprugama.
Ja spomenuh da sam ovakav imao i bio je sigurno u boljem stanju... uostalom jos uvijek se vozi po Sa. Prodao sam ga prije tacno tri godine za 4500 .
E sto samo u BiH ima da neko jase auto par godina pa mu skoci cijena to je druga prica...
p.s.
Jucer sam bio u Hercegovini, gledao 325 ix iz 1986, M technic :lol:, sa plinom za 2000 KM.
Na njemu ima posla, al je to fer cijena za 23 godine star auto.
Član
to ''ima posla '' na x-u znaci mnogo novca jer dosta dijelova nije isto ko na obicnom 325 i kostaju puno vise ako se uopce mogu naci i smijesno mi je to kad kazes da nevrijedi nesto cega vise skoro pa i nema i sta nemozes u njemackoj kupiti za te pare po koliko se ovde neki prodajuEngin je napisao(la):
a ako si vozao toliko kockica onda znas kako se krecu cijene dijelova i kolko novaca treba da se autu utegne i da bude u xtra stanju
sory drug na off ali ljute me te neke price zasto bi hebeni golf gti sta ja znam bio preko 5000 a sa x-om ga progutam u svakom segmentu i brzine i udobnosti i kvalitete nejasno mi to skroz
- Status