JTD motori 85 i 103kW

[dado990]

Znam da je ovo još jedna u nizu tema za italijanska vozila, prešao sam sve teme u potrazi za odgovorom koliko su ti motori realno pouzdani preko 200 000 pređenih km, ali nisam ništa našao o tome. Naravno sa redovnim održavanjem i urednom servisnom knjigom.

 

[allroad]

Pa pouzdan je koliko ga odrzavas, ne znas nikad kako je neko prije tebe odrzavo
neki dan sam majstoru vozio alfu i dosla jos jedna 147 85kW prije mene sa 1 17x xxx km, tj skoro 1 200 000km, a kako kaze on koji je odrzava, jos generalka nije radjena al redovno se odrzava, a i vozi je jedan vlasnik dugo godina

 

[Corrado_92]

oba motora su pouzdani, mehanicki (jedina mana elektronike, nista vise)
nesto bolji se opet pokazao ovaj 103 kw (jer je i rjedji a i noviji model) ali pazi i zbog toga sto je znatno jaci mozes naici na nekog "ohabanog"
Opet sve zavisi od odrzavanja motora
Da ja kupujem auto, auto od 6-7-8-10 hiljada...i vise..ne bi ga kupio ako je vozeno u Bosni nikada (znaci gledaj uvoz SA SERVISNOM KNJIGOM)

i svaki taj bez servisne knjige je MACAK U VRECI (a 90% auta kod nas nemaju tu servisnu, mada ne kontam zasto)

 

[allroad]

jest i taj iz uvoza je preso puno vise nego kod nas odma da znas!
a ni ja servisnu nemam u fordu, a auto sam kupio 2008 godine i do dan danas ga sam odrzavam nikad ga nisam vozio u neki servis, zasto bi placo neke cifre da mi zamijene ulje i filtere? sta me briga za serivsnom kad znam da ga ljepse sam odrzavam nego neko drugi.. meni iskreno servisna nista ne znaci

 

[Corrado_92]

jest i taj iz uvoza je preso puno vise nego kod nas odma da znas!
a ni ja servisnu nemam u fordu, a auto sam kupio 2008 godine i do dan danas ga sam odrzavam nikad ga nisam vozio u neki servis, zasto bi placo neke cifre da mi zamijene ulje i filtere? sta me briga za serivsnom kad znam da ga ljepse sam odrzavam nego neko drugi.. meni iskreno servisna nista ne znaci

ima auta iz uvoza koja su presla 100 % koliko pise (zato i kostaju kako treba..tj golf 4 TDI sa 150-200 xxx stvarnih je 10 000 KM) a ima ih i po 5000 (naravno presli pola miliona..ali..
u svakom slucaju dodje da je kupovina polovnog automobila "MAČAK U VREĆI"
ja sam prvi skrenuo sa teme..jer momka zanima koji je motor bolji (ja sam mu rekao ono sto znam )

 

[allroad]

dizel u njemackoj je uglavnom preso puno km jer niko kod njih ne kupuje dizela ako ne prelazi puno ima izuzetaka naravno al treba potrefit taj izuzetak
da se vratimo na temu, JTD su jako dobri motori i uz pravilno odrzavanje mogu dosta preci bez nekih problema

 

[dado990]

znam iskustvo jednog vlasnika ove od 103kW, navodno 170 000 na satu, a već uradio reparaciju turbine i injekotra, dobro to je opet do našeg goriva

 

[allroad]

ja imam 110kW, u biti skoro isti motor kao i taj 103, i otisla mi je turbina. na satu je 180 000 a ne znam je li vracen i koliko je vracen. injektori su ok nema problema, i inace ti motori nemaju nekih problema sa injektorima

 

[JoksaTurbo]

Kod mene je 1.9JTD 81 KW i pouzdan je motor 100% .. Sad ne znam da li je to isti motor kao onaj od 85 KW ..

 

[dado990]

u svakom slučaju hvala svima na kometarima

 

[almir_gr]

Kod mene stilo sa 220 000 jos sa fabrickim turbom, diznama, 85KW, i jos iz IT uvezen, nisam ni gledao da li je vracana kilometraza.

 

[adi187]

Ima u Tuzli stilo JTD 85kw zadnji puta kad sam imao priliku da ga vidim bilo je 741 000 km na satu i još uvijek je motor u OK stanju , samo se redovno velik i mali servisi rade, ima i servisnu knjigu

 

[dado990]

a zvrckanje pastike u unutrašnjosti, ima li u tome istine? konkretno alfa 147

 

[allroad]

Kod mene je zvckalo, tj lupalo uzasno, dok nisam promijenio nosac motora, sad nista ne zvrcka

 

[Corrado_92]

a zvrckanje pastike u unutrašnjosti, ima li u tome istine? konkretno alfa 147

za to postoji Cd, radio i slicno
p.s meni se kod stila ne svidja Polozaj u voznji za volanom..ostalo je OK