Iskustva s 2.3 5V motorima VAG grupacije

[ernadhusic]

Pozz raja kao sto u naslovu stoji zanima me sve u vezi motora
2.3 5V 110kw (petak) ispo mi je jedan stranac pa da pitam vas dali je se ko susreto s ovim motorima kakvi su s odrzavanjem jesuli puno kvarljivi itd.
Unaprijed HVALA

 

[ernadhusic]

šta je ovo niko nista :icon_question:
nije valjda da niko ne posjeduje ovakvu masinu :icon_rolleyes:

 

[George]

mislim da ima jedan na forumu potraži ga

 

[ernadhusic]

@George pomagaj oči me zabolise trazeci :icon_eek:
prelisto sam 114 stranica garaza i nista nisam naso :icon_question:

 

[George]

http://www.bhtuning.com/novi-clanovi/vw-bora-2-3-v5-highline-t-27663.html

 

[_Leta_AvantGarde_]

Evo ti jedna Borka http://www.bhtuning.com/vw-bora-2-3-v5-highline-t-27663.html mislim da je isto auto u pitanju i u ovoj temi http://www.bhtuning.com/zabava/vw-bora-2-3-v5-highline-edel-tuning-t-27220.html

Ako naletim na jos kojeg postavicu...

edit: zakasnio sam

 

[George]

http://www.bhtuning.com/golf-4-tehnicki-podatci-t-983.html

---

http://www.bhtuning.com/golf-iv-gti-2-3-v5-nesto-novo-t-58294.html

 

[ernadhusic]

hvala i jednom i drugom
vec me oci prestaju bolit :lol:

 

[CoL3]

i mene zanima ovaj motor,moze li netko nesto konkretnije reci,da li je bas velik potrosac,koje su mu mane,da li ima nekih urođenih mana,kakvo je odrzavanje,bilo bi od pomoci ?
hvala:icon_smile:

 

[ernadhusic]

@CoL3 ako drug mislis uvozit ovi motori 2.3 s 110Kw ne prolaze homologaciju ja sam pokuso i nije proslo ako bas gledas na ovaj homologaciji podlijeze samo izvedba s 2.3 od 125Kw i to opet treba provjerit
i ja sam se raspitivao i ovdje i kod boljih servisera motori su im Aždahe nepoderivi nisu skupi s odrzavanjem a hoce i popit kada ih cepas sve u svemu mene jos srce boli sto nisam naletio na dobar primjer od 125Kw al dat ce Bog bude i on nekad u mojoj garazi

 

[CoL3]

ma dobivam nekog u trampu ovamo,u nas je reg.,pa me zanima kakvi su,dal imaju nekihproblema i sl.,kaok podnose plin

 

[ernadhusic]

ko i svaki 5-ak za plin je ugradnja malo skuplja oko 1600KM ali uzitak ne gubis u voznji samo ako je u planu ti zamjena obavezno servis i dobro uho da sta ne zvekce u motoru jer sumnjam da je nas bosnjo ikad u tom motoru mjenjao lanac jer i njega nekad treba provjerit i zamjenit
i obrati paznju kakav je i mjenjac jer ima svakakvih krkana da i njih potrga

 

[CoL3]

cek,u njega je lanac umjesto zupcastog ili ?
ugradnja je jeftinija,isao bih preko rođaka,i za šestaka je manja,jer najvise me zanima kakvi su za odrzavati jer mislim da motori nisu cesti kod nas,kakva je prosjecna potrosnja normalne voznje...
o ovome je konkretno rijec
http://www.pik.ba/artikal/3361756/vw-passat-v5-highline/

 

[ernadhusic]

da da u njemu je lanac nema zubčastog
za odrzavanje ok mozes pitat i @Frenkie-3B i ja sam njega pitao posto sam u garazi njegovoj vidio Boru s ovim motorom
od njega sam dobio najjbolje rijeci hvale za taj motor a tako i od ostalih majstora skojim sam razgovarao
ovaj Passat je ima i opremu finu a moze on ici s cijenom jos dole tamo na strani ja sam nasao bio Boru za 1750 eura full s opremom 2000.god. 130 000 iskrenih kilometara
ja vjerujem da ovaj Passat moze ici dolje barem milju milju ipo
i opet kazem obavezno servis na provjeru Bosanac je to
sve u svemu sretno