Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bentley_100226659_l.jpg" border="1" width="545" height="279" /></div><p>Bentley Mulsanne je trenutno dostupan sa 6,75 litarskim V8 motorom, ali će
uskoro ova luksuzna limuzina dobiti i V8 agregat iz Continentala GT V8.</p><p>Radi se o 4,0 litarskom V8 twin turbo motoru koji u Continentalu GT V8
razvija 373 kW/507KS pri 6000 o/min. i 660 Nm obrtnog momenta pri 1700-5000
o/min., u paru sa osmostepenim automatskim menjačem. </p>
<p>Očekuje se da će motor za Mulsanne ipak biti nešto snažniji nego u
Continentalu GT V8, mada za sada o tome nema detalja.</p>
<p>Ovde još i informacija da Bentley takođe priprema i pojačanje W12 motora u
Continentalu, i to sa sadašnjih 567KS na oko 600KS.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bentley_100226659_l.jpg" border="1" width="545" height="279" /></div><p>Bentley Mulsanne je trenutno dostupan sa 6,75 litarskim V8 motorom, ali će
uskoro ova luksuzna limuzina dobiti i V8 agregat iz Continentala GT V8.</p><p>Radi se o 4,0 litarskom V8 twin turbo motoru koji u Continentalu GT V8
razvija 373 kW/507KS pri 6000 o/min. i 660 Nm obrtnog momenta pri 1700-5000
o/min., u paru sa osmostepenim automatskim menjačem. </p>
<p>Očekuje se da će motor za Mulsanne ipak biti nešto snažniji nego u
Continentalu GT V8, mada za sada o tome nema detalja.</p>
<p>Ovde još i informacija da Bentley takođe priprema i pojačanje W12 motora u
Continentalu, i to sa sadašnjih 567KS na oko 600KS.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br />
<br />