Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hongqi%201.jpg" border="1" /></div><p>Hongqi je brend kineskog proizvođača FAW, osnovan pedesetih godina prošlog
veka, kako bi vrh komunističke partije snabdevao luksuznim limuzinama.
</p><p> Naziv brenda u prevodu znači "crvena zastava" i donosi performanse
namenjene buržoaziji, a ne proleterijatu. Najbolji primer toga je upravo
predstavljen na sajmu u Šangaju.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hongqi%20111.jpg" border="1" /></div><p>Reč je o najnovijoj verziji modela CA770, koji se proizvodi još od 1966.
godine. Novi automobil nosi naziv L9, a sličnosti sa originalom iz vremena Mao
Ce Tunga gotovo i da nema. </p>
<p>U pitanju je limuzina koja je do sada bila dostupna samo najvišim partijskim
rukovodiocima, a u kojoj se tokom proslave 60 godina Narodne Republike Kine,
2009. godine, vozio i prvi čovek Partije i države, Hu Đintao.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hongqi%2011.jpg" border="1" /></div><p>L9 ima kraće međuosovinsko rastojanje u odnosu na predsednički model (i nije
blindiran), dok se pod njegovom haubom nalazi isti 6,0-litarski
dvanaestocilindarski motor sa 400-500 KS i 550 Nm obrtnog momenta.</p>
<p>FAW nije saopštio cenu, ali ako je verovati izvorima iz najmnogoljudnije
zemlje sveta, osnovna cena kineskog Rolls-Roycea iznosi nešto preko 610.000
evra, dok je za luksuz kakav je imao Hu Đintao potrebno izdvojiti 1,2 miliona
evra.</p>
<p>Izvor: Autoportal.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hongqi%201.jpg" border="1" /></div><p>Hongqi je brend kineskog proizvođača FAW, osnovan pedesetih godina prošlog
veka, kako bi vrh komunističke partije snabdevao luksuznim limuzinama.
</p><p> Naziv brenda u prevodu znači "crvena zastava" i donosi performanse
namenjene buržoaziji, a ne proleterijatu. Najbolji primer toga je upravo
predstavljen na sajmu u Šangaju.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hongqi%20111.jpg" border="1" /></div><p>Reč je o najnovijoj verziji modela CA770, koji se proizvodi još od 1966.
godine. Novi automobil nosi naziv L9, a sličnosti sa originalom iz vremena Mao
Ce Tunga gotovo i da nema. </p>
<p>U pitanju je limuzina koja je do sada bila dostupna samo najvišim partijskim
rukovodiocima, a u kojoj se tokom proslave 60 godina Narodne Republike Kine,
2009. godine, vozio i prvi čovek Partije i države, Hu Đintao.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hongqi%2011.jpg" border="1" /></div><p>L9 ima kraće međuosovinsko rastojanje u odnosu na predsednički model (i nije
blindiran), dok se pod njegovom haubom nalazi isti 6,0-litarski
dvanaestocilindarski motor sa 400-500 KS i 550 Nm obrtnog momenta.</p>
<p>FAW nije saopštio cenu, ali ako je verovati izvorima iz najmnogoljudnije
zemlje sveta, osnovna cena kineskog Rolls-Roycea iznosi nešto preko 610.000
evra, dok je za luksuz kakav je imao Hu Đintao potrebno izdvojiti 1,2 miliona
evra.</p>
<p>Izvor: Autoportal.rs</p>
<br />
<br />
