Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Rare%20Earth.jpg" border="1" /></div><p>Japanska Honda Motor Co.Ltd., saopštila je da je pokrenula prvi proces za
ponovnu upotrebu retkih metala izdvojenih iz nikl-metal hidridnih baterija za
proizvodnju novih nikl-metal hidridnih baterija kroz proces reciklaže retkih i
dragocenih metala.</p>
<p> Honda je saopštila da je do sada to rađeno izdvajanjem oksida iz retkih
metala od korišćenih nikl-metal hidridnih baterija u fabrici Japan Metals &
Chemicals Co.Ltd (JMC). Sada, korišćenjem rastopljene soli iz elektrolize ovog
oksida, Honda je uspela da izdvoji retke metale koji se mogu direktno koristiti
kao materijal za negativnu elektrodu kod novih nikl-metal hidridnih baterija.
Honda je takođe saopštila da retki metali izdvojeni u ovom procesu imaju
čistoću veću od 99%, što je više nego kod običnih, tek iskopanih retkih metala
iz zemlje. Pored toga, novi proces omogućava ekstrakciju više od 80% retkih
metala sadržanih u nikl-metal hidridnim baterijama.</p>
<p>Pod novoosnovanim procesom, izdvojeni retki metali će se dopremati iz JMC-a
do proizvođača baterija početkom marta ove godine, gde će ih oni ponovo
upotrebiti kao materijal za proizvodnju negativnih elektroda novih nikl-metal
hidridnih baterija za korišćenje u hibridnim vozilima. Ovog puta, retki metali
su izdvojeni iz nikl-metal hidridnih baterija prikupljenih iz 386 Honda-inih
hibridnih vozila koja su bila spremljena za prodaju kupcima, ali su postala
neupotrebljiva posle snažnog zemljotresa u istočnom Japanu pre dve godine. </p>
<p>Kada bude obezbedila dovoljan obim proizvodnje, Honda je saopštila da će
početi da primenjuje isti proces i za reciklažu retkih metala izdvojenih iz
korišćenih nikl-metal hidridnih baterija prikupljenih od Honda-inih dilera
prilikom zamene automobilskih baterija. Honda kaže da će se potruditi da izvuče
retke i dragocene metale ne samo iz nikl-metal hidridnih baterija, nego i iz
raznih delova koji se koriste u proizvodnji za postizanje daljeg ograničenog
recikliranja, kao i iz drugih dragocenih resursa.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Honda%20Rare%20Earth.jpg" border="1" /></div><p>Japanska Honda Motor Co.Ltd., saopštila je da je pokrenula prvi proces za
ponovnu upotrebu retkih metala izdvojenih iz nikl-metal hidridnih baterija za
proizvodnju novih nikl-metal hidridnih baterija kroz proces reciklaže retkih i
dragocenih metala.</p>
<p> Honda je saopštila da je do sada to rađeno izdvajanjem oksida iz retkih
metala od korišćenih nikl-metal hidridnih baterija u fabrici Japan Metals &
Chemicals Co.Ltd (JMC). Sada, korišćenjem rastopljene soli iz elektrolize ovog
oksida, Honda je uspela da izdvoji retke metale koji se mogu direktno koristiti
kao materijal za negativnu elektrodu kod novih nikl-metal hidridnih baterija.
Honda je takođe saopštila da retki metali izdvojeni u ovom procesu imaju
čistoću veću od 99%, što je više nego kod običnih, tek iskopanih retkih metala
iz zemlje. Pored toga, novi proces omogućava ekstrakciju više od 80% retkih
metala sadržanih u nikl-metal hidridnim baterijama.</p>
<p>Pod novoosnovanim procesom, izdvojeni retki metali će se dopremati iz JMC-a
do proizvođača baterija početkom marta ove godine, gde će ih oni ponovo
upotrebiti kao materijal za proizvodnju negativnih elektroda novih nikl-metal
hidridnih baterija za korišćenje u hibridnim vozilima. Ovog puta, retki metali
su izdvojeni iz nikl-metal hidridnih baterija prikupljenih iz 386 Honda-inih
hibridnih vozila koja su bila spremljena za prodaju kupcima, ali su postala
neupotrebljiva posle snažnog zemljotresa u istočnom Japanu pre dve godine. </p>
<p>Kada bude obezbedila dovoljan obim proizvodnje, Honda je saopštila da će
početi da primenjuje isti proces i za reciklažu retkih metala izdvojenih iz
korišćenih nikl-metal hidridnih baterija prikupljenih od Honda-inih dilera
prilikom zamene automobilskih baterija. Honda kaže da će se potruditi da izvuče
retke i dragocene metale ne samo iz nikl-metal hidridnih baterija, nego i iz
raznih delova koji se koriste u proizvodnji za postizanje daljeg ograničenog
recikliranja, kao i iz drugih dragocenih resursa.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs</p>
<br />
<br />