Honda NSX Concept – povratak legende

Honda NSX Concept – povratak legende

MTR

Član
Napokon je došao i taj dan da i službeno čujemo od Honde da se je krenulo u proizvodnju nasljednika legendarne NSX-ice. Dinamično dizajniran NSX koncept daje nam neke naznake o tome kako bi mogao izgledati novi performansni model iz Honde.

[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=M9Jvnu2eY5M[/video]

Dok se većina proizvođača superautomobila usmjerava na dostavljanje brutalne snage ugradnjom jedinica velikih zapremnina, NSX koncept predstavlja realizaciju prave trkaće filozofije kroz maksimalno povoljan omjer mase i snage korištenjem tehnološki napredne platforme izrađene od najmodernijih ultra-lakih materijala.
Iz Honde su također najavili da će NSX model sljedeće generacije koristiti Hondin novi i inovativni SH-AWD (Super Handling-All Wheel Drive) hibridni sustav pogona na sve kotače. SH-AWD koristi jedan elektromotor ukomponiran u sustav prijenosa s dvije spojke što zajedno s V6 jedinicom sačinjava zadnji pogon. Uz njih, na raspolaganju su još dva elektromotora koja trenutačno šalju okretni moment na prednje kotače. U Hondi očekuju da će novi Sport Hybrid SH-AWD pružati neusporedivu razinu upravljivosti u odnosu na prethodne sustave pogona na sva četiri kotača.

''Ovaj Sport Hybrid SH-AWD sustav velikim će dijelom biti zaslužan za to da NSX postane ultimativan odraz Hondine ideje da stvori sinergiju između čovjeka i stroja,'' kaže Takanobu Ito, predsjednik i izvršni direktor Honda Motor Co.-a.
Novi koncept će kao i nekada snagu crpiti iz potentnog VTEC V6 motora nove generacije sa sustavom izravnog ubrizgavanja smještenog iza prednjih sjedala. Informacija o snazi još nema. U Hondi kažu kako su ciljali na ''iznimno dobar omjer snage i mase.'' Priča se da će masa automobila biti u okvirima 1200-1300 kg što uz fenomenalni V-TEC motor i AWD hibridni pogon predstavlja vrhunsku kombinaciju.

Novi superautomobil iz Honde trebao bi se pojaviti na tržištu kroz tri godine, a razvoj automobila u rukama je tima inženjera u Honda R&D Americas Inc., Hondinom američkom ogranku sa sjedištem u Kaliforniji dok će se proizvodnja odvijati u saveznoj državi Ohio.

Za kraj, pogledajte filmić iz Gran Turismo 5 igre koja je već uvrstila NSX koncept u svoju postavu. MRAK!

[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UzaynkoC04k[/video]
 
Član
Gledao bas sinoc slike, onako cudnovato izgleda ovaj koncept. Malo previse svemirski, bar sprijeda.

Osim toga, solidno, a oko mehanike ce se morati bas potruditi, bilo bi beze da bude sporija od GT-Ra cim izadje.
 
Član
potpuno su promasili ime auta jer ovo nije NSX filozofija....sto ne znaci da auto nece biti dobar...ali to nije to...
 
Član
Hondu je pregazlio vrijeme,svi idu napred oni stoje u mjestu,pokušavaju se izvući nekim hibridima i glupostima
 
NSX je bio a i jos uvijek je mjerilo izbalansiranosti auta sa motorom u sredini, zato sumnjam da bi po tome kopirali R8 ili bilo koga drugog osim starog NSX-a :icon_smile:
 
Član
VR6Boki je napisao(la):
Bas sam nesto slicno htio napisati, sta ce oni kopirati Audi kad je prvi NSX bio pojam za to.

Pa ako oblik automobila sliči( ili je rađen po uzoru na R8, ako šasija ima slične dimenzije) logično bi bilo da ima i nevjerojatan balans s obzirom da je opće poznato da R8(iako nije najbrži) uz Porše* CGT je najizbalnisiraniji autić ikada. Pa rekoh...
 
Član
Da, rađen je na osnovu Audija:smajli10:

99% ovih auta ima slične dimenzije, no one su u cijeloj priči najmanje bitna stavka.

A R8 je izbalansiran kao Njemački čekić:D
 
Član
Kad je Honda imala aluminium space frame mid engine super sportaša , u Audiju su se pitali šta one čike rade :lol:
Tako o balansu i kopiranju bi moglo biti samo kontra , nije uzalud u razvoju NSX-a učestvovao najbolji vozač svih vremena...
 
Član
Porschefan je napisao(la):
NSX je bio a i jos uvijek je mjerilo izbalansiranosti auta sa motorom u sredini, zato sumnjam da bi po tome kopirali R8 ili bilo koga drugog osim starog NSX-a :icon_smile:

potpis ;)

Pa ako oblik automobila sliči( ili je rađen po uzoru na R8, ako šasija ima slične dimenzije) logično bi bilo da ima i nevjerojatan balans s obzirom da je opće poznato da R8(iako nije najbrži) uz Porše* CGT je najizbalnisiraniji autić ikada. Pa rekoh...
[/quote]

po tvom znači da kad neka firma napravi auto dimenzijama sličan R8 da to mora biti vrhunski izbalansiran auto:icon_question:

sumnjam da bi R8 uopce bio tako dobar i uspjesan da Lambo nema svoje prste tu...
 
Član
HrSupra je napisao(la):
Porschefan je napisao(la):
NSX je bio a i jos uvijek je mjerilo izbalansiranosti auta sa motorom u sredini, zato sumnjam da bi po tome kopirali R8 ili bilo koga drugog osim starog NSX-a :icon_smile:

potpis ;)

Pa ako oblik automobila sliči( ili je rađen po uzoru na R8, ako šasija ima slične dimenzije) logično bi bilo da ima i nevjerojatan balans s obzirom da je opće poznato da R8(iako nije najbrži) uz Porše* CGT je najizbalnisiraniji autić ikada. Pa rekoh...

po tvom znači da kad neka firma napravi auto dimenzijama sličan R8 da to mora biti vrhunski izbalansiran auto:icon_question:

sumnjam da bi R8 uopce bio tako dobar i uspjesan da Lambo nema svoje prste tu...


[/quote]

Ako te već konkretno zanima, Lambo se sastavlja u Audijevim tvornicama, nosi Audijev V10, i na Audijevoj platformi, u zadnji 10 god jedine što je bilo lambino je prošle godine otišlo u mirovinu a to je V12 u Murciju. Da ne skrećemo sa teme, nisam mislio da mora biti izbalansiran, nego da bi bilo lijepo da bude, pročitaj moj post ponovno. I da vizualno me jako podsjeća na R8, pri tome nisam mislio omalovažavati NSX. Samo sam primjetio sličnost.

Samo da dodam offtopic: R8 je nastao na bazi Audia LeMan Q, koji su se po Njemačim ulicama vozaili(10ak kom) sredinom 90.god. nisi nije ušao u prozvodnju jer je bio koncept i test koji se na kraju složio u obliku R8 ;)
 
Top