Skinut zupcanik prve brzine, prije naci Odnose brzina, isti poslati u Kragujevac gospodinu Miško Subotić, reći na koliko se motor vrti, i reci koliko hoces da ti auto ide prvom brzinom, nakon par dana dobijes na kucnu adresu novi i svoj zubcanik s odnosom brzina koji si trazio, vratis u mjenjac, promjenis ulje i kraj problema ako ga tako mogu nazvati.
Jeftinija varijanta ti je mjenjati "final ratio" u mjenjacu ali to utice na sve brzine, tj ili ih kratis ili produzavas po zelji.
Chipom koliko znam samo skidas blokadu ako je imas i motor vise vrti svim brzinama pa dobijas duze brzine. drugim mjenjacem bi poremetio odnose svih brzina. neka me neko ispravi ako grijesim ?
