hidraulicko kvacilo-ubi boga u meni

[Pilsner_TZ]

Auto passat 1990 1.6 td
kvacilo se nevraca u pocetni polozaj nakon sto ga drzim kojih 15 sekundi i zakuje pa ga moram fizicki vratiti da bih mogao presaltati, hajd reko cilindri uzmem 100% ispravne cilindre sa drugog passata montiram isto sranje i jos gore, probam ga zracit 5-6 puta cisto ulje izlazi i na glavnom i na pomocnom cilindru i nakon toga pocnem i ovo malo kose sebi na glavi cupat jer je i dalje isto ako ne i gore, dajete koji savjet da nedajem 160 maraka za dva nova cilindra jer sam 99% siguran da nisu oni

 

[sreto]

mozda te one polugice j*u mozd nemaju lagan hod pa struzu i ne vracaju se....

 

[Dzeniii]

tako je i kod mene na audiju kvacilo ostane na pola kad se vise puta pritisne ,i ja bi da vidim sta ce drugi reci :icon_rolleyes:

 

[zatvoraš]

drug samo cilindri ima davno isti problem tek akd sam oba nova cilindra stavio konačno riješio i evo već neke 3 god nemam problema a dok sam stavljao polovne svakih mjesec bio kod majstora

 

[trizex]

Jel ima kod tebe opruga na pedali koja sluzi da vrati pedalu kvacila na pocetni polozaj? Ako nema, cilindri opet, treb'o si nove uzet i miran do daljnjeg. tu bukvalno nema sta drugo da bude, 2 cilindra, cijev izmedju njih, i crijevo koje dovodi ulje iz posude, to je kompletan hidraulicki sistem kvacila.

 

[Sambo]

Nemojte zaboraviti da to moze biti i do potisne ploce, poluge i lezaja. Opruge na potisnoj ploci su odgovorne za guranje ulja natrag i vracanje pedale vise od ostalih stvari spomenutih iznad

 

[trizex]

Nemojte zaboraviti da to moze biti i do potisne ploce, poluge i lezaja. Opruge na potisnoj ploci su odgovorne za guranje ulja natrag i vracanje pedale vise od ostalih stvari spomenutih iznad

Zato sam i pitao da li njegov mehanizam ima oprugu koja vraca pedalu u pocetni polozaj moj sistem to recimo nema, i desava mi se isti problem kao sto je i on naveo, s tim da ja znam da je to do mog "donjeg" cilindra, na mjenjacu, jer je onaj na pedali nov