Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/guangsheng%20111.jpg" border="1" /></div><p>Proizvod kompanije Weifang Guangsheng New Energy Co., pokreće ga
elektromotor, autonomija sa jednim punjenjem baterija iznosi od 120-150 km
(takođe ima i solarne panele na krovu), težina automobila 350 kg, dužina 3180
mm, širina 1680 mm, visina 1480 mm.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><span style="font-family: andale mono,times"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/guangsheng%2011.jpg" border="1" /></span></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/guangsheng%201.jpg" border="1" /></div><br />Ivan Mitić – Autoblog.rs<br />
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/guangsheng%20111.jpg" border="1" /></div><p>Proizvod kompanije Weifang Guangsheng New Energy Co., pokreće ga
elektromotor, autonomija sa jednim punjenjem baterija iznosi od 120-150 km
(takođe ima i solarne panele na krovu), težina automobila 350 kg, dužina 3180
mm, širina 1680 mm, visina 1480 mm.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><span style="font-family: andale mono,times"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/guangsheng%2011.jpg" border="1" /></span></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/guangsheng%201.jpg" border="1" /></div><br />Ivan Mitić – Autoblog.rs<br />
<br>