gotov crx type R projekat !!!

gotov crx type R projekat !!!

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
nadam se da nisam promasio topic..
ako jesam, molim admine da premjeste na odgovarajuce mjesto..

dakle, clan SRCS, Emir Heljic, zavrsio je svoj projekat koji je trajao vise od 6 mjeseci.. radi se o najjacem 1.6 litarskom atmosferskom motoru na svijetu (1.6 type R - 185 KS serijski), a koliko je nama poznato, ovaj swap je svega nekoliko puta uradjen u citavom svijetu !
koga interesuje, na nasem forumu moze procitati detaljan tok projekta uz objasnjenja i fotodokumentaciju..
btw. cijena projekta prelazi 20000 KM...

SVAKA CAST EMIRE
 
Član
Procitah, svaka cast liku, ali opet 20 000 maraka, mozda je mogao to bolje investirati ...
 
mi jedva cekamo testiranje da vidimo o kakvom vremenu se radi..
inace ovaj motor je i zbog svoje ekskluzivnosti jako skup..
samo motor (uz transport,carinu,porez) cini preko 70 % ukupne cijene..
ostalo su sitni dijelovi,slikovi,nitro...
 

Lav

Član
pa da dodam jos da je to unikatan model i da nje bitno nista osim toga da ga je sklopio prvi na ovim prostorima nesto ovakvo.
a logicno je da 220 ks u 850kg sasije pokaze rezultat...
P.S.
i sve to na preko 10 000 rpm.
 

IGY

Član
Lav je napisao(la):
pa da dodam jos da je to unikatan model i da nje bitno nista osim toga da ga je sklopio prvi na ovim prostorima nesto ovakvo.
a logicno je da 220 ks u 850kg sasije pokaze rezultat...
P.S.
i sve to na preko 10 000 rpm.

:icon_question::icon_question::icon_question:
 
Administrator
svaka cast na projektu to je vec nesto al vidjet cemo rezultate da ne prognoziramo unaprijed...
 

Lav

Član
IGY je napisao(la):
Lav je napisao(la):
pa da dodam jos da je to unikatan model i da nje bitno nista osim toga da ga je sklopio prvi na ovim prostorima nesto ovakvo.
a logicno je da 220 ks u 850kg sasije pokaze rezultat...
P.S.
i sve to na preko 10 000 rpm.

:icon_question::icon_question::icon_question:



a da.
motor vrti preko 10 000 obrtaja u minuti. mislim negdje 10500.
ipak je to japanska tehnologija...
 
Član
kakav god da bude na SR projekat i motor je vrijedan svake pohvale ipak je jedini na ovim prostorima , sve cestitke od kolegtiva KP Rad:D
 
Član
extra motor,ali morate se paziti sa nitrom zog momenta paljenja na tom motru da nebi bilo boooom.
ti motori u principu nisu pogodni za nitro sa standardnom mapom za paljenje,zakretanjem paljenja doblili bi prostora za nitro ali bi izgubili snagu pri voznji bez nitra tako da pazite na to da neunistite motor.
Najmanju diznu za nitro stavite,moj savjet....

Sretno Emire.
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Top