Golf mk4 GTI TDI 150++

Golf mk4 GTI TDI 150++

Legend
Pozdrav,
Nazalost, znam kako ti je.. doduse meni se nije turbo sasuo vec su semerinci prosvirali..
Kuciste je bilo citavo.
Sto se pranja tice, moj savjet je benzin definitivno, da se to sve fino ocisti..
BTW : gdje si uzimao NOV turbo ?
 
Član
Ma i meni je kuciste citavo al unutra se sve sasulo
A sto se tice pranja jel se smije lagano sa miniwashom pa ostavit da se osusi i poslje sa nitro sprejem sve dobro pocistit od ulja i spene ako ima sta unutra
A NOVU turbinu nabavio kod kuma inace on radi u auto djelovima pa prek njega direkt iz garett-a
Popust vise neg max al samo do 31.12 jer od iduce godine cjene idu gore
Garancija godinu dana
 
Super Moderator
moze oprati cime hoces al moras dobro dobro osusiti poslije pranja.. mada to ce se uvijek mastiti tj vrlo brzo ce opet biti masno iako ces ocistiti, tako da ne moras se previse truditi, samo ocisti jer se mora :)
nisi razmisljo o hybridu? to je bas dobra cijena novog turba..
nemoj se sikirat, desava se to svima, bolje da ti je stala tu dok si kuci nego negdje na putu :)
 
Član
Znam da ce se zamastit odmah al moram oprat zbog spene
Sto se tice neke vece turbine ili tako nesto mozda sam i razmisljo al auto nije za nikakve trke neg za svaki dan tako da mi je dosta i ova
Dosta ljudi govori da bi moglo bit zbog cipa al ja sumljam jer imam cip na autu vec godinu dana i nikad nista ja mislim da bi bilo zbog 360tkm na satu
A sva sreca da mi se to dogodilo 2 km od kuce jer sam mislio ic u Tomislavgrad drugi dan i sta da mi se razletila na pola puta
Al eto neznam jel dobro ili lose al staje tuje
 
Super Moderator
mozda i nece biti spene u IC-u, bit ce samo ulja, koje naravno i s vremena na vrijeme treba cistiti iz IC-a da ga motor ne bi slucajno proguto :) samo ti to dobro ocisti, a ako budes vodom poslije jos prao onda ostavi nek se dobro osusi
ma nije zbog chipa, i ja bi reko da je zbog kilometara. dobro je izdrzala, sigurno je servisiran kako treba :)
 
Član
Mjenjana ne u njemackoj na 70000km tako da je dobro izdrzala
A turbina kao turbina nije servisirana jedino je ulje mjenjano svakih 10-15tkm
Bila mi je stekala varijabla kad sam ga tek kupio prije godinu dana i to sam pocistio a inace sve u redu
 
Član
Prije dok sam imo polo sipo sam castrol al sa skuzio da kad sam nalio shell da manje trosi ulja
Tako da sam sad na shellu 505.01 i ne trosi ni kapi
 
Član
Danasnji radovi...
IC je izvadjen i sva crjeva od usisa

ccc15ee58e527240295df839b13de2d9.jpg


6c068288871dcb9ac94f0c6564d57bd8.jpg


ea93850afce4072ea15efa430f14dcd8.jpg


Onda je usljedilo pranje spene ulja i svega smeca sto je bilo u IC-u i crjevima
Ujedno je i oprana ispusna cjev

2789c84741e750f004d3cd3c1aa8d441.jpg


42555ed5d640571967e9e315a81c210d.jpg


6e2adc238f4a96d6c6d2dbb723bd79a8.jpg


fd6839fca6b30ba9c88edb309dfdbd57.jpg


A najbolji dijo svega je u dnevnom boravku
Stiga je nova turbina Garrett GT 17 :cool::cool::cool::cool:


8e5d44fd282357b4e4cb59d89e506b9c.jpg


9d4b6e3cb98c7fdf0f86513c00269c62.jpg


314f5ba45ceac80a897047501417ab0f.jpg


e848fb4bad7e364fbb8814538899b183.jpg


Nastavak rada u ponedjeljak
Nadam se da ce sve bit dobro bez nekih nezeljenih problema
 
Član
najbolji potez što si uradio je nova turbina, jer vjeruj ta turbina se ne može adekvatno reparirati (znam iz ličnog bolnog iskustva) i ne mogu da vjerujem da si je dobio tako jeftino, to ti je poklon ;) kao što reče Noke IC slobodno benzinom operi, možeš i onu metalnu cijev od usisa, a gumena crijeva možeš deterdžentom, samo dobro sve isperi.
 
Top