Change background image

Golf 6 2.0 TDI

Rasprava u 'Pozitivna i negativna iskustva pri trgovini' pokrenuta od djkenooo, 4. Svibanj 2016..

  1. djkenooo

    djkenooo Član

    Pridružen(a):
    21. Listopad 2014.
    Poruka:
    80
    Lajkova:
    9
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Velika Kladusa
    Auto:
    Golf IV
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Nesto razmisljam da zamjenim auto, sad imam golfa 4 TDI 2003 godina 101ks, hocu kupiti golfa 6 TDI 2.0 2009 godina 110ks sad me zanima misljenje od onih koji su imali, koji imaju, ili servisera. Kakvi su sa kvarovima, sta se kvari i jel se isplati ovaj: LINK
    Hvala i LP.
     
  2. edoze

    edoze Član

    Pridružen(a):
    4. Kolovoz 2008.
    Poruka:
    13,216
    Lajkova:
    1,099
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Zenica
    Auto:
    Opel Corsa GSi, Opel Astra, Ssangyong Musso
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Iz druge teme:
    Inace, osim toga, golf super izgleda, iako ih ja ne gotivim :)
     
  3. djkenooo

    djkenooo Član

    Pridružen(a):
    21. Listopad 2014.
    Poruka:
    80
    Lajkova:
    9
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Velika Kladusa
    Auto:
    Golf IV
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    I tako ga ne planiram uvoziti, treba mi na slovenskim tablama. Ali lose iskustvo sa 2.0 motorom, pa me zanima kako je sa ovim motorima u golfu 2.0. Sad nesto razmisljam da sam stavio temu na pogresno mjesto, pa molim admine da prebace gdje treba.
     
  4. edoze

    edoze Član

    Pridružen(a):
    4. Kolovoz 2008.
    Poruka:
    13,216
    Lajkova:
    1,099
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Zenica
    Auto:
    Opel Corsa GSi, Opel Astra, Ssangyong Musso
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Mislim da je poslije 2007-e rijesen problem pucanja glave, a i koliko sam upratio u golfu nije problematican, veci je problem u passatu zbog izvedbe uljne pumpe... to je sve za PD motor...
    Ovo bi trebao bit CR motor tako da ne bi trebalo bit problema al opet sacekaj da se javi neko ko detaljnije prati vw :)
     
  5. 8c_competizione

    8c_competizione Član

    Pridružen(a):
    5. Ožujak 2015.
    Poruka:
    443
    Lajkova:
    151
    Grad:
    Zenica
    Problem pucanja glave kod 2.o TDI motora je riješen do 2oo7 godine. Problem je bio pretanak zid koji dijeli kanale ulja i kanale rashladne tečnosti, pa je dolazilo do pucanja zida i miješanja ulja s rashladnom tečnošću.
    Taj problem, kod 2.o, više ne postoji.
     
  6. Kina

    Kina Član

    Pridružen(a):
    10. Veljača 2015.
    Poruka:
    307
    Lajkova:
    190
    Spol:
    Muškarac
    Grad:
    Tuzla
    Auto:
    3C
    Facebook PIK Garaza Privatna Poruka
    Taj 2.0 od 110ks nema balanser modula nikako već je kod njega standardna uljna pumpa na lancu.
     

Podijelite ovu stranicu