Član
Pozdrav ljudi,ja sam novi ovdje,i prvenstveno radi ovog problema sam se registrovao.
Dakle radi se o GOLFU 5 1.9 TDI 66kw,PD motor 2006a godina,prije 3 mjeseca rikne mi 1 i 4 dizna i pumpa goriva,haj' zamjenim pumpu,novu stavim,dizne repariram i stavim nove gumice,i sve OK! No međutim pojavila mi je se greška "Abgass Werkstat" koja manifestuje zagušeno auto,što moje auto uopšte nije " vuča je ostala ista,dimi rijetko,kad se baš zagasa uz brdo i to jako kratko crnkast dim),dijagnostika je pokazala da mi AGR ventil ne radi,zamijenim i njega,bilo malo opet se pojavi A W greška,no ovaj put dijagnostika kaže "RELEJ PUMPE GORIVA,KRATKI SPOJ NA MASI-SPORADIČNO" Majstor naruči nov relej,danas stavio novi relej,nema greške,prođe 1h vremen opet ista greška,opet kratak spoj na releju? Moje pitanje je,dal je problem u pumpi visokog pritiska i da zbog nje dolazi do tog kratkog spoja,hvala vam unaprijed na ponuđenim odogovorima.
Dakle radi se o GOLFU 5 1.9 TDI 66kw,PD motor 2006a godina,prije 3 mjeseca rikne mi 1 i 4 dizna i pumpa goriva,haj' zamjenim pumpu,novu stavim,dizne repariram i stavim nove gumice,i sve OK! No međutim pojavila mi je se greška "Abgass Werkstat" koja manifestuje zagušeno auto,što moje auto uopšte nije " vuča je ostala ista,dimi rijetko,kad se baš zagasa uz brdo i to jako kratko crnkast dim),dijagnostika je pokazala da mi AGR ventil ne radi,zamijenim i njega,bilo malo opet se pojavi A W greška,no ovaj put dijagnostika kaže "RELEJ PUMPE GORIVA,KRATKI SPOJ NA MASI-SPORADIČNO" Majstor naruči nov relej,danas stavio novi relej,nema greške,prođe 1h vremen opet ista greška,opet kratak spoj na releju? Moje pitanje je,dal je problem u pumpi visokog pritiska i da zbog nje dolazi do tog kratkog spoja,hvala vam unaprijed na ponuđenim odogovorima.
