Golf 3 Gti Pomoc

[Sead Gti]

Pozdrav ljudi e ovako imam problem sa golf 3 gti 85kw 8v.
Ovako bio mi je zaribo termo prekidac to sam prrimijetio jer mi je non stop otvoreno bilo i auto kad vozis 2-3 sata nece dizi temperaturu i posto sad dolazi zima odem i kupim termoprekidac i zamijenim ga i permant sve uradio spremio za zimu.I sad uzmem auto upalim da vidim kako radi i funkcionise,medjutim sjedim i provozam se nekih 5 min kad nabija temperaturu polako ajde meni drago uradio sam problem,ali nastade veci i drugi problem poce mi temperatura da dostize 110c.dodjem kuci u ugasim auto crijeva se napuhala ii boca isto ko da oce da pukne odvrnem malo bocu oni izlazi permant znaci nigdje ne pusta vodu to sam odradio pa bi zelio da vidim dal itko ima da pomogne..zelim jos pitati dali bi to moglo biti do senzora temperature ili prekidaca hvala vam unapred pozz

 

[a31.8t]

kreni prirodnim redom dali tecnost cirkulise i da li termostat otvara obicno najlakse je provjeriti termostat crijevo bude mlako dok ostala budu jako vruca sve cackaj ali cim malo predje tempereturu gasi auto i cekaj da se ohladi . onako na slijepo vjerovatno je termostat jos nesto ako te budu nagovarali da uzmes neki francuski ni za zivu glavu ja prije godinu dvije 2 promjenio neka ne znam ni kako se zovu zaboravio varnet ili vernet za kura... bili . uzeo njemacki wahler malo skuplji bio ali dan danas radi dobro mada sve zavisi ali eto tako ti je kako ti je

 

[turbak]

Dali si odzracio sistem?

 

[Sead Gti]

kreni prirodnim redom dali tecnost cirkulise i da li termostat otvara obicno najlakse je provjeriti termostat crijevo bude mlako dok ostala budu jako vruca sve cackaj ali cim malo predje tempereturu gasi auto i cekaj da se ohladi . onako na slijepo vjerovatno je termostat jos nesto ako te budu nagovarali da uzmes neki francuski ni za zivu glavu ja prije godinu dvije 2 promjenio neka ne znam ni kako se zovu zaboravio varnet ili vernet za kura... bili . uzeo njemacki wahler malo skuplji bio ali dan danas radi dobro mada sve zavisi ali eto tako ti je kako ti je

drug moj a sam vec kupio bas taj france ja mislim

 

[Sead Gti]

Dali si odzracio sistem?

kak mislis otvorio sam cep kad sam sipo permant i crijeva priitisko samo to dal treba sta jos

 

[a31.8t]

da pogodim raja iz motorexa te nagovorila kao mene, motorex su najnapornij uvjek neka sranja forsiraju mozda se potrefi da valja fino ga vrati i trazi pare nazad . sistem si lose ozracio . i nije termo prekidac nego termostat . koliko permanta si uspio nasut ?

 

[turbak]

Nisi ga odzracio to ti i radi probleme,ovako,prvo okreni grijanje na max vruce,kada je auto hladan ti je najlakse otvoris cep ekspanzione posude napunis je do vrha,potrazis di na crijevima imas cepove,otpustis cep i konstantno puses u posudu dok neispljuje sav zrak iz crijeva treba samo tekucina izlatit bez mjehurica,zatvoris taj cep ides na drugi isti postupak,kada si zavrsio dolij vode tj mjesavine antifriza do oznake max,zatvori posudu i pusti auto na leru da radi i prati temperaturu di ce se ventilator upalit ako se pali na oko 90c odzracio si sistem ,termostat mozes lako provijerit tako sto ga stavis u neki loncic s vodom i stavis da se grije ,pratis temperaturu sa termometrom ako se otvori na oko 90c i potpuno zatvori na oko 85c termostat je ispravan,ako si sve napravio kako sam ti opisao,uzrok trazi jos negdje,djelomicno zastopano neko crijevo,pumpa vode,djelomicno zastopan hladnjak,brtva glave,..prvo ga odzraci !!!!najvjerojatnije ti je to uzrok!

 

[turbak]

Antifriz mjesavinu napravi da bude 50-50 omjer,sretno

 

[Sead Gti]

eo vako da napisem sta sam danas radio sve sam probo sto ste napisali ali nsita ne pomaze i majstor mi je reko da ima zraka u sistemu i da puse crijeva i ostalo i reko mi je da ozracim posto je on zauzet sad haus a dali vi znate kako da izracim malo opsirnije objasniti jer kod mene nema cepova nekih niti kakvih sarafa molim vas auto mi je potrebno haus

 

[turbak]

Gle mozes i ovako napravit:skines cep ekspanzione posude,na boci u koju sipas rashladnu tekucinu postoji prelivno crijevo,izvuci to crijevo !sada upali auto sa grijanjem na max vruce,i cekaj da iz sistema izade sav zrak to ti je najjednostavnija metoda..po potrebi naravno nadolijevaj tekucine tako da ti boca neostane prazna jer ces opet upuhat zrak i to je to..nadam se da sam ti pomogao..pozdrav..

 

[turbak]

Nezaboravi vratit crijevo kada ispljuje sav zrak i kada cista tekucina pocne izlazit,javi dali si uspio,i trebat ce ti nesto vremena jer ocito je puuun zraka pozdrav

 

[turbak]

Nezaboravi vratit crijevo kada ispljuje sav zrak i kada cista tekucina pocne izlazit,javi dali si uspio,i trebat ce ti nesto vremena jer ocito je puuun zraka pozdrav

 

[turbak]

I nemoj se tako vozit niti do majstora dok to nesredis jer ces lako napravit puno veci problem,moze ti puknut ekspanziona boca,hladnjak,neko crijevo,moze se pregrijat pa ti progorit brtvu glave,a moze od temperature i puknut glava!mislim da sam ti sve napisao..

 

[Sead Gti]

ljudi odem danas majstoru kod kojeg radim auto ii on mi kaze da moram sve uraditi na motoru i dihtung i ravljanje i jos nekih stvari e sad meni je cudno sto on ne mijesa vodu i ulje dal moze otici to sve da ne mijesa aa jos nesto kompresiju baca u crijeva et dali se isplati praviti ili jednostavno motor novi i ubaciti

 

[CUPRA SX]

Moguce je da je dihtung prosvirao a da ne mijesa vodu i ulje. Popravka ti je oko 300KM. A ti se kontaj sta ti je bolje