Golf 3 1.9td plavi dim

Golf 3 1.9td plavi dim

Član
Ulazi ulje u cilindre, dades majstoru nek izmjeri kompresiju i pogleda da li ima naznaka mijesanja ulja i vode, ako ima s cim lako ce viditi. A konacno ces znat sve kad majstor skine glavu pa dalje
 
Član
Izmjeri kompresiju obavezno na potpuno hladnom motoru i sve ce ti bit jasnije (ako ne tebi, majstoru sigurno) .
Sto se tice krajnje brzine izmjeri gps-om i bice ti jasnije , taj golf nov ide 165 km/h , a gdje su toliki kilometri i istrosenost .
 
Član
dobar taj td ja od druga uzeo prije par dana karavana,pati se 150 da poklopi,nemogu ga utrzit nikome ako ima neko zainteresiran :D
 
Član
Izmjeri kompresiju obavezno na potpuno hladnom motoru i sve ce ti bit jasnije (ako ne tebi, majstoru sigurno) .
Sto se tice krajnje brzine izmjeri gps-om i bice ti jasnije , taj golf nov ide 165 km/h , a gdje su toliki kilometri i istrosenost .
Nemaš ti pojma, Gnjolf je to, vremenom sve brži, manje troši, a kad predje milionče, postaje perpetumobil. Čitaj malo i edukuj se.

Послато са HUAWEI VNS-L21 уз помоћ Тапатока
 
Član
Ja se bas i ne razumijem dobro, ne mogu ti nesto pomoci, ali prvo sto moras da provjeris radnu temperaturu vozila. Jedan clan foruma i par majstora mi je reklo da radna temepratura mora biti 90 stepeni. Ti kazes da je kod tebe oko 70. Znaci nesto ne valja. Ja do sada sto sam imao vozila (nije puno bilo)ali svako je imalo radnu temp 90. Jedino pezo 106 nije imao i morao sam mijenjati termostat i kasnije dihtung glave i poklopca motora i ravnati glavu, kako su mi rekli auto se par puta pregrijalo i poslije 200.000KM pokvari se. :)
E to sto si stavio da golf 3ica moze ici 190, u pravu si MOGLA je ici. To vozilo koje si ti postavio ima na satu 44000 i nesto malo vise kilometara, vjerovatno je jos nesto doradjivano i zato je i mogao ici. Tvoj golf iz 1997 siguran sam da nece doci ni blizu 190 al haj sebe varas, vecina ovih momaka i ljudi znaju sta moze i koliko moze trojka.
I jos jedna stvar, odi majstoru ako je tvoje auto ili cije je vec a ti ga samo koristis. Ili si ko kod mene rodjak sa famoznom cetvorkom, kojoj on "redovno mijenja ulje i filtere" i na kraju motor zaribo.
I jos da ti kazem da sam imao skodu 2010 godiste i da nije mogla doci na 200 nizbrdo.
Uzivaj
 
Član
Ja se bas i ne razumijem dobro, ne mogu ti nesto pomoci, ali prvo sto moras da provjeris radnu temperaturu vozila. Jedan clan foruma i par majstora mi je reklo da radna temepratura mora biti 90 stepeni. Ti kazes da je kod tebe oko 70. Znaci nesto ne valja. Ja do sada sto sam imao vozila (nije puno bilo)ali svako je imalo radnu temp 90. Jedino pezo 106 nije imao i morao sam mijenjati termostat i kasnije dihtung glave i poklopca motora i ravnati glavu, kako su mi rekli auto se par puta pregrijalo i poslije 200.000KM pokvari se. :)
E to sto si stavio da golf 3ica moze ici 190, u pravu si MOGLA je ici. To vozilo koje si ti postavio ima na satu 44000 i nesto malo vise kilometara, vjerovatno je jos nesto doradjivano i zato je i mogao ici. Tvoj golf iz 1997 siguran sam da nece doci ni blizu 190 al haj sebe varas, vecina ovih momaka i ljudi znaju sta moze i koliko moze trojka.
I jos jedna stvar, odi majstoru ako je tvoje auto ili cije je vec a ti ga samo koristis. Ili si ko kod mene rodjak sa famoznom cetvorkom, kojoj on "redovno mijenja ulje i filtere" i na kraju motor zaribo.
I jos da ti kazem da sam imao skodu 2010 godiste i da nije mogla doci na 200 nizbrdo.
Uzivaj

Dobro hvala, ja sam licno vozio 180, pa eto ako laze sat lazem i ja, ne mogu ja to nikako dokazati osim da sjednete samnom pa da isprobamo haha :rolleyes:
 
Top