Ford Focus RS na Nurburg ringu!

[zlajaaa]

Ford Focus RS odradio Nurburgring za 8.26!!!

Čini se da više nema proizvođača automobila na svijetu koji nema potrebu svoj sportski model provesti Nurburgringom, snimiti videozapis te ga, nakon montaže, ustupiti javnosti. Posljednji u nizu je Ford sa svojim Focus RS-om Za upravljačem najmoćnijeg Fordovog europskog automobila dosad našao se urednik njemačkog magazina Sport-Auto, Horst von Saurma-Jeltschn, koji je 22 kilometra zelenog pakla prevalio za 8 minuta i 26 sekundi.

To je gotovo pola minute brže od Focusa ST koji je, ruku na srce, primjetno slabiji i tehnički manje potkovan. Focus ST razvija 225 KS iz 2,5-litrenog turbopunjenog peterocilindraša, dok RS iz istog motora izvlači 300 KS, a na prednje ih kotače prenosi putem diferencijala s ograničenim proklizavanjem.

Ipak valja spomenuti da unatoč tome Focus RS gleda u leđa Renault Meganeu R26.R koji je nedavno postavio najbolje vrijeme na Nurburgringu za jedan automobil s prednjim pogonom – 8.17.

Kako je Focus RS izgledao na Nurburgringu, pogledajte u Fordovom videu koji donosimo u nastavku.

 

[erol_brcak]

300 ks na fwd ? Eto rezultata.Dzabe mu i specijalno razvijena špera i redukciju okretnog momenta,300 ks je jednostavno neiskoristivo na fwd.

Sto se tice Megana,niko tom autu ne moze parirati u tom cjenovnom rangu pa i daleko skuplja auta,pokazao je put m5-ici,RS6-ice,DB7 GT,Z8, Imprezi STI... Savrseno slozen auto,nenadj*iv :icon_twisted:

 

[duleprof]

300 ks na fwd ? Eto rezultata.Dzabe mu i specijalno razvijena špera i redukciju okretnog momenta,300 ks je jednostavno neiskoristivo na fwd.

Sto se tice Megana,niko tom autu ne moze parirati u tom cjenovnom rangu pa i daleko skuplja auta,pokazao je put m5-ici,RS6-ice,DB7 GT,Z8, Imprezi STI... Savrseno slozen auto,nenadj*iv :icon_twisted:

Samo što taj Megane R26R nema ni audio unit , pola auta od Plexiglas i dosta lakši ali je i nešto slabiji tako da je brži od Focusa ali nema sve pogodnosti normalnoga auta kao Focus ali je na stazi bolji inače Focus RS je 305ks

---

Ja i vrijeme Renaulta je 8.17 a snaga je 227ks i 200kg laksi od Focusa RS (oko 1200kg)

 

[zlajaaa]

300 ks na fwd ? Eto rezultata.Dzabe mu i specijalno razvijena špera i redukciju okretnog momenta,300 ks je jednostavno neiskoristivo na fwd.

Sto se tice Megana,niko tom autu ne moze parirati u tom cjenovnom rangu pa i daleko skuplja auta,pokazao je put m5-ici,RS6-ice,DB7 GT,Z8, Imprezi STI... Savrseno slozen auto,nenadj*iv :icon_twisted:

Samo što taj Megane R26R nema ni audio unit , pola auta od Plexiglas i dosta lakši ali je i nešto slabiji tako da je brži od Focusa ali nema sve pogodnosti normalnoga auta kao Focus ali je na stazi bolji inače Focus RS je 305ks

---

Ja i vrijeme Renaulta je 8.17 a snaga je 227ks i 200kg laksi od Focusa RS (oko 1200kg)

---

oba su super auta!!

---

300 ks na fwd ? Eto rezultata.Dzabe mu i specijalno razvijena špera i redukciju okretnog momenta,300 ks je jednostavno neiskoristivo na fwd.

Sto se tice Megana,niko tom autu ne moze parirati u tom cjenovnom rangu pa i daleko skuplja auta,pokazao je put m5-ici,RS6-ice,DB7 GT,Z8, Imprezi STI... Savrseno slozen auto,nenadj*iv :icon_twisted:

ali htjeli su pokušati nešto novo!!!a ne samo zveknut 4x4 i to je to, uz to Ford je vodeći u reliju( sigurno su to mogli iskoristiti) !!!
a i kako će biti 300KS neiskoristivo???:icon_question::icon_question::icon_question:
mislim to auto ide ko zmaj, nije too nabrijan golf I ( tj stavljen samo neki motor i to je to)

 

[MTR]

da ne bi Volva i petaka motora , jos bi on ko krpa jedva grabio sa 225 konja , ovako je ok

 

[duleprof]

da ne bi Volva i petaka motora , jos bi on ko krpa jedva grabio sa 225 konja , ovako je ok

he he to stoji

 

[erol_brcak]

300 ks na fwd ? Eto rezultata.Dzabe mu i specijalno razvijena špera i redukciju okretnog momenta,300 ks je jednostavno neiskoristivo na fwd.

Sto se tice Megana,niko tom autu ne moze parirati u tom cjenovnom rangu pa i daleko skuplja auta,pokazao je put m5-ici,RS6-ice,DB7 GT,Z8, Imprezi STI... Savrseno slozen auto,nenadj*iv :icon_twisted:

Samo što taj Megane R26R nema ni audio unit , pola auta od Plexiglas i dosta lakši ali je i nešto slabiji tako da je brži od Focusa ali nema sve pogodnosti normalnoga auta kao Focus ali je na stazi bolji inače Focus RS je 305ks

---

Ja i vrijeme Renaulta je 8.17 a snaga je 227ks i 200kg laksi od Focusa RS (oko 1200kg)

---

oba su super auta!!

---

300 ks na fwd ? Eto rezultata.Dzabe mu i specijalno razvijena špera i redukciju okretnog momenta,300 ks je jednostavno neiskoristivo na fwd.

Sto se tice Megana,niko tom autu ne moze parirati u tom cjenovnom rangu pa i daleko skuplja auta,pokazao je put m5-ici,RS6-ice,DB7 GT,Z8, Imprezi STI... Savrseno slozen auto,nenadj*iv :icon_twisted:

ali htjeli su pokušati nešto novo!!!a ne samo zveknut 4x4 i to je to, uz to Ford je vodeći u reliju( sigurno su to mogli iskoristiti) !!!
a i kako će biti 300KS neiskoristivo???:icon_question::icon_question::icon_question:
mislim to auto ide ko zmaj, nije too nabrijan golf I ( tj stavljen samo neki motor i to je to)

---

---

@Dulea,ali omjer snage i tezine im je isti. (0.15-RS,0.14-R26.R)

A to da nema audio i da je olaksan maksimalno,ah jbg to je istina,pravljen je uglavnom za ljude koji imaju "obicni" R26 i ovaj kupuju da bi se vikendom ganjali po Grobniku :icon_biggrin:

Samo kazem,nije bas sve i u prostom olaksavanju,Renault je inace poznat po tome da zna savrseno dobro slozit malu jurilicu. I svaka mu cast!

@Zlaja:Htjeli su oni awd,ali radi ekonomicnih razloga (cijena,a i tezina) su odustali.
Nisam ja taj koji je reko da je 300 ks neiskoristivo na prednjoj osovini,to strucnjaci kazu.Prije par godina da si rekao nekome za fwd auto sa 300 ks,zakolutao bi ocima,no istina je da danasnje fwd jurilice sa mnooogoo snage nisu ko one prije,mnogo tehnologije,redukcije momenta,haj tek LSD,a Ford je u RS-u primjenio i RevoKnuckle (hapio od Renoa,da budemo jasniji ),ali opet nije to to,i dalje pate od "torque steeringa".

A jos jedna negativna stvar jeste da je ovaj RS ogranicen sa tuniranjem.Mislim ako je 300 ks upitno,onda je sve iznad ludost,dok kod awd to nije pitanje.

 

[MTR]

@ erol : gledao sam primjerke Volva sa istim motorom idu do cak 600 KS , i to sa prednjom vucom , bez problema .
trostruka sinter/karbon lamela , LSD , i nema frke

 

[erol_brcak]

Idu gdje? Na ravnom ?

 

[MTR]

e jbg sad oticemo duboko al , ide brate , leze ko daske , spakuje se tu cjelina , od motora , trapa , kocnica , upravljanja itd itd , s vana se ne vidi nista a ispod bure baruta hahahahah

 

[erol_brcak]

A jbg drugo su sad trkaca auta,to je nesto iznad svega,o tome se ne prica,to je Sveti Gral

Ja govorim o serijskim autima,za svakodnevnu upotrebu,sa motorom i ovjesom koji ce trajat,a ne nakon 20 krugova na stol na rastavljanje :icon_biggrin:

 

[MTR]

pa sto odmah ne rece jbg . , ja se zado u razmisljanje hahahahahaha :lol::lol::lol:

 

[erol_brcak]

:icon_smile:

 

[VR6Boki]

Ma na cesti je sve ovo jako blizu, staza je neka druga prica :icon_biggrin:

 

[renault_fan]

Ford Focus RS odradio Nurburgring za 8.26!!!

Čini se da više nema proizvođača automobila na svijetu koji nema potrebu svoj sportski model provesti Nurburgringom, snimiti videozapis te ga, nakon montaže, ustupiti javnosti. Posljednji u nizu je Ford sa svojim Focus RS-om Za upravljačem najmoćnijeg Fordovog europskog automobila dosad našao se urednik njemačkog magazina Sport-Auto, Horst von Saurma-Jeltschn, koji je 22 kilometra zelenog pakla prevalio za 8 minuta i 26 sekundi.

To je gotovo pola minute brže od Focusa ST koji je, ruku na srce, primjetno slabiji i tehnički manje potkovan. Focus ST razvija 225 KS iz 2,5-litrenog turbopunjenog peterocilindraša, dok RS iz istog motora izvlači 300 KS, a na prednje ih kotače prenosi putem diferencijala s ograničenim proklizavanjem.

Ipak valja spomenuti da unatoč tome Focus RS gleda u leđa Renault Meganeu R26.R koji je nedavno postavio najbolje vrijeme na Nurburgringu za jedan automobil s prednjim pogonom – 8.17.

Kako je Focus RS izgledao na Nurburgringu, pogledajte u Fordovom videu koji donosimo u nastavku.

sto volim kad ovako spomenu Renaulta,hehhhehe.........
Ma fokus RS je pravi autic,ali ne bi ga nikad uzeo...ccc...ne zbog tog sto ne valja nego sto ne volim forda inace.
A Renault,e to je bolest...Bas nedavno gledam emisiju top geara i kad kaze ciko da je R26R! auto samo za divljanja