Član
Bobinu možeš vizuelno provjeriti, ima li kakvih oštećenja na sebi, pukotina prvenstveno. Iako je najbolje da provjeriš ispravnu, da vidiš negdje na otpadu.
Nisam mislio na ler gas, nego na čok koji jeste automatski ali ne mora značiti da je ispravan. Kad je hladan motor on reguliše smjesu vazduha i goriva tako što pojačava gorivo i tako motor lakše upali i radi dok je hladan. Kad se ugrije onda bi trebao da se isključi, tj. da gorivo i vazduh imaju normalan omjer. Ne znam kakav je tačno sistem na toj Fiesti, ali ovo je princip po kojem on radi.
Kompresija najvjerovatnije nije, jer ne ode ona tek tako odjednom... najbolje ti je da nađeš nekog normalnog i poštenog mehaničara prvo, vjerujem da onome ko ima imalo pameti i iskustva neće trebati više od petnaestak minuta da utvrdi šta mu je tačno. Ovako preko interneta ipak malo teže, samo ćeš se namijenjati dijelova bez potrebe.
Ja vozio par dana,nije normalno kolko goriva trosi.Otsio drugi servis,ovaj pljuje na tog sto je uradio i galami na mene kaze hvatas se za mene kad ti je ovaj "sjebo",On promijeni steep gas,auto se ne gasi vise.Ali trokira i dalje,odem opet do njega .On kaze nemogu ja gubit sad vrijeme na tom auto,ti dodji za 7 dana.Posle toga odem,kaze mi prtokomjer ,Ja odem zamijenim na otpadu,tj isrpoban-nije.I tako u krug,odem objasnim sledecem sta sam mijenjo i sta nije kvar..kaze idi tamo gdje si bio.Kod jednog auto citav dan bilo,otvorene haube i na kraju kaze-idi ti dalje,ne da mi sef da se zadrzajem na tvom auto kosta ce te samo sto otkrijem kvar 300km.I otad sam odusto.I da na glasim,sve su registrovani servisi.zA NEvjerovat.
