Ford Escort Rs turbo

Ford Escort Rs turbo

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
mislim da je laksi od tvog golfa emire,a duplo je jaci pa me cudi tako nesto,s tim motorom bi trebao derati 1.8 T golfove..ali eto kazes da nije u dure motor...
 
nermin suljagic je napisao(la):
mislim da je laksi od tvog golfa emire,a duplo je jaci pa me cudi tako nesto,s tim motorom bi trebao derati 1.8 T golfove..ali eto kazes da nije u dure motor...

pa imam i ja asa pod haubom, PSI MOTORSPORT chip tunning :cool::cool:
 
cuuuuj,nisam znao...znaci spreman si ko zapeta puska...koliko je to sad oko 110-120ks..ako je tako onda i nije toliko lose kakosam mislio,jer imas prednost u obrtnom momentu...
 
Član
nermin suljagic je napisao(la):
cuuuuj,nisam znao...znaci spreman si ko zapeta puska...koliko je to sad oko 110-120ks..ako je tako onda i nije toliko lose kakosam mislio,jer imas prednost u obrtnom momentu...

nije ovo atmosferac, turbak je.. tako da to i nisu neke prednosti... a lakši je nekih 100kg
 
Član
nermin suljagic je napisao(la):
dobar ford,kada sam polozio imao sam zelju uzeti sebi fiestu sa tim motorom ali igrom slucaja uzmem 205 xs peugeot-a...

tesko je naci fiestu s ovim motorom...

SoundLunatic je napisao(la):
steta sto se ovakav raritet nije drzao u original stanju.. a ako ga moze taj TDI oderat onda taj RS nije potpuno ispravan. ;)

RS nije potpuno ispravan,ne mogu nigdje da nađem dizne,zbog toga ne ide kako treba i puno troši :icon_rolleyes:

nermin suljagic je napisao(la):
mislim da je laksi od tvog golfa emire,a duplo je jaci pa me cudi tako nesto,s tim motorom bi trebao derati 1.8 T golfove..ali eto kazes da nije u dure motor...

dok je motor bio uredu,mogao se nositi sa 1.8 T i 2.0 16v,sve je popravljeno,još samo dizne treba promijenit :icon_smile:
 
ima fiesta sa tim motorom na pik--u..


http://www.pik.ba/artikal/2486059/ford-fiesta-rs-turbo/

zlajaaa je napisao(la):
nermin suljagic je napisao(la):
cuuuuj,nisam znao...znaci spreman si ko zapeta puska...koliko je to sad oko 110-120ks..ako je tako onda i nije toliko lose kakosam mislio,jer imas prednost u obrtnom momentu...

nije ovo atmosferac, turbak je.. tako da to i nisu neke prednosti... a lakši je nekih 100kg

ali je benzin,dizel ima bar 40% veci obrtni moment od benzinca iste snage...
 
http://www.zeperfs.com/match950-385.htm
RS_ odnos snage i tezine+
GTI_ elasticnost, maksimalna brzina, motor noviji 10+ godina,
kocnice mnogo bolje, ubrzanje od 100 pa na dalje+
e sad kad se realno pogleda, poredjenje eskorta starog 22,3 godine
koji ima blizu 100kg vise od fabrikanera, sa 1.8t najslabijim modelom pada
u vodu,, sorry na upadu ali morao sam ;)
 
Ehh kad je Ford pravio turbo benzinjare, kad VW nije znao ni atmosferca sloziti, mada ne kazem da su naucili do danas :lol:

Bilo bi lijepo da su fabricke karambolke i ostalo, ali opet tvoj izbor drug ;)
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Top