Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20edge%203.jpg" border="1" width="568" height="293" /></div><p>Ford
je danas i zvanično saopštio da će na evropskom tržištu početi da prodaje
modele Edge, EcoSport i Mustang.
</p><p class="MsoNormal">Aktuelni
Ford Edge je pre svega američki model, dok će se novi Edge pojaviti 2014.
godine kada će i početi njegova prodaja u Evropi.</p>
<p>2014 Edge će biti napravljen na novoj platformi, a u Evropi će se naći i
verzije sa dizel motorima.</p>
<p>Više detalja međuitim tek sledi. </p>
<p><span>Krajem 2013. godine (u Veliku
Britaniju na proleće 2014. godine) u Evropu stiže i manji SUV model EcoSport
(dužine nešto manje od 4 metra, klirens oko 200 mm), koji je već predstavljen u
Indiji, Kini i Južnoj Americi.</span></p>
<p> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/81591-ford%20ecosport%201.jpg" border="1" width="572" height="302" /></div><p> </p><p>Ford je EcoSport u formi koncepta zvanično predstavio početkom januara na
2012 Auto Expo-u u Nju Delhiju, zatim je definitivna, serijska verzija
premijeru imala u aprilu na Salonu u Pekingu, a prošlog mseca je Ford počeo i
sa njegovom serijskom proizvodnjom u Brazilu.</p>
<p> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/81592-ford%20ecosport%2011.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/81597-ford%20ecosport%201111111.jpg" border="1" width="572" height="302" /></div><p> </p><p>Pored izgleda (pre svega kada je reč o upadljivom prednjem delu) i
prostranog enterijera, EcoSport privlači pažnju i novim EcoBoost 1,0 litarski
trocilindričnim benzinskim motorom sa turbo punjačem i direktnim ubrizgavanjem.
U Evropi će se nuditi i sa 1.6L benzincem i novim 1.5 TDCi dizelašem.</p>
<p class="MsoNormal"> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/81594-ford%20ecosport%201111.jpg" border="1" width="530" height="331" /></div><p> </p><p class="MsoNormal">EcoSport će se proizvoditi u Kini, Brazilu, Indiji i na Tajlandu, a
prodavaće se u oko 100 zemalja.<span class="longtext"><span> </span></span></p>
<p class="MsoNormal"><span class="longtext"><span>I na kraju, na
evropsko tržište zvanično stiže i Ford Mustang. Radi se o novom Mustangu koji se
očekuje za dve godine, pa bi prodaja u Evropi trebalo da startuje krajem 2014.
ili u prvoj polovini 2015. godine.</span></span></p>
<p> </p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/w1wvacYfN9o" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/w1wvacYfN9o" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div> <br />Britanski sajtovi pišu da bi evropski Mustang trebalo da ima 3,7 litarski V6
motor sa 300+ konja, kao i EcoBoost četvorocilindrični turbo (zapremine
najverovatnije 2.0L) sa oko 250KS. <p> </p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20edge%203.jpg" border="1" width="568" height="293" /></div><p>Ford
je danas i zvanično saopštio da će na evropskom tržištu početi da prodaje
modele Edge, EcoSport i Mustang.
</p><p class="MsoNormal">Aktuelni
Ford Edge je pre svega američki model, dok će se novi Edge pojaviti 2014.
godine kada će i početi njegova prodaja u Evropi.</p>
<p>2014 Edge će biti napravljen na novoj platformi, a u Evropi će se naći i
verzije sa dizel motorima.</p>
<p>Više detalja međuitim tek sledi. </p>
<p><span>Krajem 2013. godine (u Veliku
Britaniju na proleće 2014. godine) u Evropu stiže i manji SUV model EcoSport
(dužine nešto manje od 4 metra, klirens oko 200 mm), koji je već predstavljen u
Indiji, Kini i Južnoj Americi.</span></p>
<p> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/81591-ford%20ecosport%201.jpg" border="1" width="572" height="302" /></div><p> </p><p>Ford je EcoSport u formi koncepta zvanično predstavio početkom januara na
2012 Auto Expo-u u Nju Delhiju, zatim je definitivna, serijska verzija
premijeru imala u aprilu na Salonu u Pekingu, a prošlog mseca je Ford počeo i
sa njegovom serijskom proizvodnjom u Brazilu.</p>
<p> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/81592-ford%20ecosport%2011.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/81597-ford%20ecosport%201111111.jpg" border="1" width="572" height="302" /></div><p> </p><p>Pored izgleda (pre svega kada je reč o upadljivom prednjem delu) i
prostranog enterijera, EcoSport privlači pažnju i novim EcoBoost 1,0 litarski
trocilindričnim benzinskim motorom sa turbo punjačem i direktnim ubrizgavanjem.
U Evropi će se nuditi i sa 1.6L benzincem i novim 1.5 TDCi dizelašem.</p>
<p class="MsoNormal"> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/81594-ford%20ecosport%201111.jpg" border="1" width="530" height="331" /></div><p> </p><p class="MsoNormal">EcoSport će se proizvoditi u Kini, Brazilu, Indiji i na Tajlandu, a
prodavaće se u oko 100 zemalja.<span class="longtext"><span> </span></span></p>
<p class="MsoNormal"><span class="longtext"><span>I na kraju, na
evropsko tržište zvanično stiže i Ford Mustang. Radi se o novom Mustangu koji se
očekuje za dve godine, pa bi prodaja u Evropi trebalo da startuje krajem 2014.
ili u prvoj polovini 2015. godine.</span></span></p>
<p> </p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/w1wvacYfN9o" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/w1wvacYfN9o" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div> <br />Britanski sajtovi pišu da bi evropski Mustang trebalo da ima 3,7 litarski V6
motor sa 300+ konja, kao i EcoBoost četvorocilindrični turbo (zapremine
najverovatnije 2.0L) sa oko 250KS. <p> </p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
