Član

Fiat je ovih dana objavio detalje vezane za novi TST dizelski agregat, pojačanu verziju 1.9-litarskog JTD Multijeta. Uz pomoć dvaju turbo-punjača ovaj motor razvija 190 KS i 400 Nm okretnog momenta.
U skladu s rastom potražnje za snažnim "naftašima", Fiat je odlučio ponuditi pojačanu inačicu postojećeg 1.9-litarskog JDT agregata. Talijani su ovu pogonsku jedinicu osvježili ugradnjom još jednog turbo-punjača, čime su izvukli dodatnih 40 KS. Novi TST (Twin Stage Turbo) motor razvija ukupno 190 "konja".
Manji turbo-punjač zadužen je za povećanje snage i momenta pri nižim okretajima, dok se veći uključuje kod viših okretaja motora. Time je maksimalno smanjen učinak takozvane "turbo rupe", koja se pojavljuje kod agregata s klasičnim turbo-punjačima. Valja napomenuti da ova pogonska jedinica zadovoljava i nadolazeće Euro 5 ekološke standarde, što svakako nije zanemariv podatak.
Novi agregat ugrađivat će se u modele Fiata, Lancije i Alfa Romea. Talijanska kompanija nudit će ovu pogonsku jedinicu i drugim proizvođačima. Doduše, za njih je pripremljena slabija inačica koja razvija 180 KS. Ona će se početi proizvoditi već sljedećeg mjeseca, dok snažniji motor od 190 KS moramo čekati još godinu dana.