Dizne se osjete najvise na hladan motor, imas automatski cok tj. kroz dizne treba da ide vise goriva (bogatija smjesa) a ako su zacepljene nece da puste goriva koliko treba pa izgleda kao kada vozis hladan auto bez coka.
Svakako ih valja ocistiti jer mogu biti zaprljane a da i ne primjetis, odnosno postepeno se zacipaju tako da i ne primjetis a motor lagano gubi na performansama. Dijagnostika ti nece pokazati ako su dizne manje zacepljene, mozda jedino ako jedna ili vise njih ima totalnu blokadu protoka. Bolje ih je ocistiti i biti miran, ja sam sebi cistio na svakom autu i prijateljima i svi zadovoljni, na nekima se nije ni primjetio neki pomak sto se tice voznje i performansi ali se na menzurama i dijagramu vidi osjetan pomak ravnoteze protoka.