Fiat 500l Trekking U Italiji Od 19.650 Evra

Fiat 500l Trekking U Italiji Od 19.650 Evra

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98139-fiat%20500l%20trekking%20111.jpg" border="1" /></div><p><span>Fiat će od sutra u Italiji početi
da prima narudžbine za novu, i to (pro)terensku Trekking verziju modela 500L.</span></p><p></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98138-fiat%20500l%20trekking%2011.jpg" border="1" /></div> <p><span>500L Trekking je premijeru imao
krajem pro&scaron;le godine na Salonu automobila u Los Anđelesu, dok je evropska
promocija održana na Salonu u Ženevi, početkom marta ove godine.</span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/98137-fiat%20500l%20trekking%201.jpg" border="1" /></div><p>Trekking je dakle vizuelno atraktivnija varijanta 500L (dodatni za&scaron;titni elementi,
izmenjeni branici...) koji je dobio i povi&scaron;eni klirens, a u paketu su inače i
alu točkovi od 17 inča i "Traction +" sistem kontrole proklizavanja.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20500l%209011.jpg" border="1" width="573" height="301" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/94062-fiat%20500l%2090.jpg" border="1" width="573" height="301" /></div><p><span>U ponudi će biti dva benzinska i
dva dizel motora, i to benzinci</span><span> </span>1.4 16v sa 95KS i
dvocilindrični 0.9 TwinAir Turbo sa 105KS, kao i dizela&scaron;i 1.3 Multijet II sa
85KS i 1.6 Multijet II sa 105KS.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/94063-fiat%20500l%20901.jpg" border="1" width="573" height="301" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20500l%209.jpg" border="1" width="530" height="340" /></div><p>Cene u Italiji se kreću od 19.650 evra koliko ko&scaron;ta bazni model sa 1.4 16v
benzincem sa 95KS, pa do 22.950 evra za verziju 1.6 Multijet II sa 105KS.

</p><p><span><span>Ivan Mitić &ndash;
Autoblog.rs</span></span></p>

<br />


<br />
 
Top