Član
2011. se uvodi pomično stražnje krilo, dozvoljavaju se momčadske naredbe
Nakon sastanka Svjetskog motorsportskog savjeta koji je u petak održan u Monte Carlu, FIA je potvrdila da će ratificirati radikalne prijedloge F1 Komisije.
FIA je odobrila i ideju o uvođenju pomičnog stražnjeg krila već od sljedeće godine, što je ionako bila sigurna stvar jer momčadi već neko vrijeme rade na realizaciji tog koncepta.
> Moguće kontroverze zbog različitih interpretacija pomičnog stražnjeg krila
Potvrđeno je i preciziranje tehničkog pravilnika za 2011., čime će se spriječiti ponavljanje kontroverzi iz 2010. kada su pojedini suparnici optuživali Red Bull Racing i Ferrari zbog korištenja ilegalnih fleksibilnih prednjih krila.
Mjenjači će od 2011. morati trajati 5GP vikenda, a potvrđen je povratak i intermediate guma.
> FIA izbrisala članak koji zabranjuje korištenje momčadskih naredbi
U sportskom aspektu natjecanja, FIA je odustala od kontroverznog članka 39.1 sportskog pravilnika koji zabranjuje momčadske naredbe, no zadržali su pravo kažnjavanja momčadi u slučaju da se utvrdi kako su svojim potezima narušile integritet sporta.
Potvrđena nova formula motora za 2013., detaljna specifikacija za nekoliko dana
Dugoročno, FIA je potvrdila da će aktualnu 2.4 litrenu V8 formulu motora od 2013. zamijeniti novom, 1.6 litrenom turbo formulom.
> FIA potvrdila novu formulu motora za 2013.
Kao što smo ranije pisali, radit će se o 1.6 litrenim benzinskim motorima sa četiri cilindra, čiji će broj okretaja po minuti biti ograničen na maksimalno 12 000. Novi motori će imati 35% manju potrošnju goriva, a bit će opremljeni i sistemima za obnovu energije.
Svaki vozač će 2013. na raspolaganju imati samo pet motora za cijelu sezonu, no ta će brojka za svaku narednu godinu biti smanjena na samo četiri jedinice.
na preko 5bara boosta 
