Ferrarijev dizajner poginuo u prometnoj nesreći

[daki]

Andrea Pininfarina, čelni čovjek talijanske tvrtke za dizajn automobila, poginuo je u automobilskoj nesreći, objavili su izvori bliski njegovoj obitelji.

51-godišnji Pininfarina je bio čelni čovjek tvrtke koju je njegova obitelj osnovala 1930. godine. Andrea Pininfarina bio je unuk utemeljitelja kompanije Battiste 'Pinin' Farine.

Ta Ta tvrtka dizajnirala je, među ostalim, automobile Ferrari i Alfa Romeo za Fiat.

:icon_confused:

 

[daki]

ndrea Pininfarina (51), čelni čovjek talijanske tvrtke, koja dizajnira Ferrari i Alfu Romeo, umro je u automobilskoj nesreći na ulazu u Torino...

Andrea Pininfarina (51), čelni čovjek talijanske tvrtke za dizajn automobila, poginuo je u automobilskoj nesreći u talijanskom Torinu, objavili su u četvrtak izvori bliski njegovoj obitelji. Pininfarina je poginuo samo dva kilometra od sjedišta svoje obiteljske tvrtke na Vespi dok je išao na posao. Crvenom Ford Fiestom 78-godišnji Giuliano Salmi srušio ga je na ulazu u Torino oko 8.15 sati. Zbog parkiranog kamiona nije imao dobru preglednost, pa je Pininfarini oduzeo prednost. Pininfarina je bio čelni čovjek tvrtke koju je njegova obitelj osnovala 1930. godine. Njegov djed je utemeljitelj kompanije Battiste "Pinin" Farine. Ta tvrtka dizajnirala je, među ostalim, automobile Ferrari i Alfa Romeo za Fiat. Dionice tvrtke su nakon vijesti o smrti Andree Pininfarine porasle za 9,87 posto.

 

[daki]

 

[Davor_]

pa kad je moron i vozi vespu!!!!
R.I.P.

 

[mato19E]

Rip,nigdje veze,dizajnira ferari,a vozi vespu koja kosta 1000€

 

[Dino]

R.I.P.

 

[Bocky]

RIP
pa gdje ce na vespu, svega u Bozijoj basti....

 

[Fele]

Steta...

R.I.P.

 

[Nikola]

R.I.P

 

[Fele]

POPIS NAJZNAČAJNIJIH AUTOMOBILA S PININFARININIM POTPISOM

1933 Alfa Romeo 8C 2300

1936 Lancia Aprilia

1938 Lancia Astura

1948 Cisitalia 202

1952 Ferrari 250

1952 Nash Ambassador

1952 Nash-Healey

1953 Maserati A6GCS/53

1955 Peugeot 403

1955 Ferrari 410 Superamerica

1956 Austin A40 Farina

1957 Lancia Flaminia

1958 BMC Farina cars

1959 Fiat 1800/2100

1960 Peugeot 404

1961 Fiat 2300

1964 Ferrari 275

1965 Dino 206

1965 MGB GT

1966 IKA-Renault Torino

1966 Alfa Romeo 1600 Spider Duetto

1966 Ferrari 330 GTC

1966 Fiat 124 Spider

1966 Fiat Dino Spider

1967 Zamjena za BMC 1800 (ADO17)

1967 Zamjena za BMC 1100 (ADO16)

1968 Ferrari Daytona

1968 Peugeot 504

1971 Fiat 130 Coupe

1973 Ferrari 365 GT4 BB

1975 Lancia Montecarlo

1975 Ferrari 308

1975 Rolls-Royce Camargue

1976 Peugeot Peugette

1978 Jaguar XJ6

1983 Peugeot 205

1984 Ferrari Testarossa

1984 Ferrari 288 GTO

1985 Peugeot 205 Cabriolet

1985 Ferrari 328

1987 Alfa Romeo 164

1987 Cadillac Allanté

1987 Ferrari F40

1987 Peugeot 405

1989 Ferrari Mythos

1989 Ferrari 348

1992 Jaguar XJ220

1994 Fiat Coupé

1994 Ferrari F355

1995 Alfa Romeo GTV & Spider

1995 MG F

1996 Lancia Kappa SW

1997 Peugeot 306 Cabriolet

1997 Peugeot 406 Coupé

1999 Songhuajiang Hafei Zhongyi

1999 Mitsubishi Pajero

2000 Daewoo Tacuma

2000 Ferrari 550 Barchetta

2000 Ferrari 360 Spider

2000 Hispano Habit

2001 Citroën Osée

2001 Hyundai Matrix

2002 Ferrari 575M Maranello

2002 Enzo Ferrari

2002 Daewoo Lacetti

2002 Hafei Lobo

2003 Maserati Quattroporte

2004 Ferrari 612 Scaglietti

2005 Peugeot 1007

2005 Maserati Birdcage 75th

2006 Mitsubishi Colt CZC

2006 Volvo C70

2006 Ferrari 599 GTB Fiorano

 

[edo]

I Focusa su oni dizajnirali...R.I.P

 

[BLACK KNIGHT]

R.I.P

 

[Trozic]

R.I.P

 

[poKle]

nek mu je lahka zemlja...

Rip,nigdje veze,dizajnira ferari,a vozi vespu koja kosta 1000€

tipican primjer Bosanca, i ferraria bi od 400konja sa klirensom od 5cm, vozao po gradskoj guzvi u svojim 50-tim godinama...

 

[Sina]

nek mu je lahka zemlja...

Rip,nigdje veze,dizajnira ferari,a vozi vespu koja kosta 1000€

tipican primjer Bosanca, i ferraria bi od 400konja sa klirensom od 5cm, vozao po gradskoj guzvi u svojim 50-tim godinama...

Ocito da je bolje voziti vespu... To kao kad su huso i haso imali saobracajku, haso nije bio vezan pa ispao i nije mu nista bilo, a huso bio vezan i ostao sjediti kao da je ziv.... I bolje je biti vezan...

Bolje mu je bilo da je i ficu vozio, sad bi jos uvjek bio vozac...