Nakon službenog predstavljanja Estoquea, lamborghinijevog modela s četvorim vratima te ponovne aktualizacije glasina kako Ferrari radi na konkurentnom modelu iz Maranella ponovno stižu negiranja
Ovaj put se u priču uključio Luca di Montezemolo, šef Fiata i Ferrarija, koji je odlučno demantirao nagađanja kako će se propeti konjić pridružiti razjarenom biku u širenju karoserijske ponude. Naravno ne treba zaboraviti kako je cijelu priču započeo Porsche s Cayenneom, a uskoro slijedi i limuzinska Panamera.
Točnije, izvori javljaju kako je di Montezemolo izjavio da Ferrari, dok je on na vodećoj poziciji, neće proizvesti automobil s četvorim vratima, a na pitanje što misli o potezima konkurencije, odlučni je Talijan poručio "neka im je sa srećom". Hoće li se to pokazati pravom odlukom samo vrijeme može pokazati, odnosno rezultati koje će ostvariti spomenuta Panamera, astonov Rapide i, ako dobije zeleno svjetlo, lamborghinijev Estoque.
Ovaj put se u priču uključio Luca di Montezemolo, šef Fiata i Ferrarija, koji je odlučno demantirao nagađanja kako će se propeti konjić pridružiti razjarenom biku u širenju karoserijske ponude. Naravno ne treba zaboraviti kako je cijelu priču započeo Porsche s Cayenneom, a uskoro slijedi i limuzinska Panamera.
Točnije, izvori javljaju kako je di Montezemolo izjavio da Ferrari, dok je on na vodećoj poziciji, neće proizvesti automobil s četvorim vratima, a na pitanje što misli o potezima konkurencije, odlučni je Talijan poručio "neka im je sa srećom". Hoće li se to pokazati pravom odlukom samo vrijeme može pokazati, odnosno rezultati koje će ostvariti spomenuta Panamera, astonov Rapide i, ako dobije zeleno svjetlo, lamborghinijev Estoque.
