Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/66296-nissan%20leaf.jpg" border="1" width="572" height="277" /></div><p>Protekle sedmice kompanija Nissan Evropa objavila je da je tokom poslednjih
šest meseci na norveškom tržištu prodala 1.000 primeraka modela Leaf. Šta je to
što ovu nordijsku državu čini liderom u Evropi u kupovini i korišćenju vozila
na električni pogon?
</p><p> Zbog mnogih privilegija koje uživaju vlasnici elektromobila u Norveškoj,
prosečan korisnik se ne odlučuje za kupovinu ovih vozila samo na osnovu
razvijene ekološke svesti, već je motivisan pre svega ekonomskim razlozima.</p>
<p>Verovatno najvažniji razlog zašto su vozila na električni pogon toliko
popularna u Norveškoj je što su njihovi vlasnici oslobođeni obaveze plaćanja
poreza prilikom kupovine novog automobila.</p>
<p>Na taj način, nabavna cena jednog vozila na električni pogon može da bude
niža od 4.000 pa čak do 30.000 evra, u zavisnosti o modela, odnosno veličine
automobila i snage motora.</p>
<p>Ova olakšica samo je jedna od beneficija koje norveška država nudi kupcima
automobila na električni pogon.</p>
<p>Vozači elektromobila oslobođeni su i godišnje takse za održavanje puteva i
drugih taksi prilikom registracije vozila, kao i plaćanja naknade na javnim
parkinzima.</p>
<p>Sve ovo prati i adekvatna infrastruktura, pa nije retkost da se na nekom od
parkinga predviđenih za dopunu baterija nađe i po nekoliko desetina, pa i
stotina, električnih automobila, kao na sledećem snimku:</p>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/4RgCSDU0u1s" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4RgCSDU0u1s" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>
<p>Pogodnosti se nastavljaju i tokom vožnje, pa su vlasnici automobila na
električni pogon izuzeti od plaćanja putarina, a dozvoljeno je i da u gradovima
koriste žutu traku, čime im je znatno olakšano kretanje tokom saobraćajnih
špiceva.</p>
<p>Bitno je istaći da korisnici plug-in hibridnih vozila u Norveškoj ne uživaju
u svim olakšicama koje su predviđene za vlasnike elektromobila, što pruža
dodatno objašnjenje za prodajni rezultat Nissana Leaf, koji je naveden na
početu teksta.</p>
<p>Postoji još jedan razlog za sve veću popularnost automobila na električni
pogon. Iako Norveška ima najmanju prosečnu gustinu naseljenosti u Evropi,
polovina od oko 5 miliona žitelja ove države živi u jugoistočnom delu zemlje, u
glavnom gradu Oslu ili u njegovoj neposrednoj okolini.</p>
<p>Zbog toga, prosečno vreme putovanja stanovnika ovog dela Norveške tokom dana
iznosi oko 30 minuta, što je idealno za prevozno sredstvo kao što je
elektromobil.</p>
<p>U Norveškoj je deo populacije već godinama naviknut da koristi električna
vozila, pa su na ulicama gradova mali gradski električni automobili sa dva
sedišta česta pojava.</p>
<p>Vremenom, njihovi vlasnici koji žele veće i komfornije vozilo, prelaze na
nove modele kao što su Mitsubishi i-MiEV ili Nissan Leaf, tako da prodaja ove
vrste vozila u Norveškoj dobija novi “zamajac”.</p>
<p>Preuzeto sa: <a href="http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2012&mm=04&nav_id=605254" target="_blank">B92.net</a></p>
<p>Foto: Nissan</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/66296-nissan%20leaf.jpg" border="1" width="572" height="277" /></div><p>Protekle sedmice kompanija Nissan Evropa objavila je da je tokom poslednjih
šest meseci na norveškom tržištu prodala 1.000 primeraka modela Leaf. Šta je to
što ovu nordijsku državu čini liderom u Evropi u kupovini i korišćenju vozila
na električni pogon?
</p><p> Zbog mnogih privilegija koje uživaju vlasnici elektromobila u Norveškoj,
prosečan korisnik se ne odlučuje za kupovinu ovih vozila samo na osnovu
razvijene ekološke svesti, već je motivisan pre svega ekonomskim razlozima.</p>
<p>Verovatno najvažniji razlog zašto su vozila na električni pogon toliko
popularna u Norveškoj je što su njihovi vlasnici oslobođeni obaveze plaćanja
poreza prilikom kupovine novog automobila.</p>
<p>Na taj način, nabavna cena jednog vozila na električni pogon može da bude
niža od 4.000 pa čak do 30.000 evra, u zavisnosti o modela, odnosno veličine
automobila i snage motora.</p>
<p>Ova olakšica samo je jedna od beneficija koje norveška država nudi kupcima
automobila na električni pogon.</p>
<p>Vozači elektromobila oslobođeni su i godišnje takse za održavanje puteva i
drugih taksi prilikom registracije vozila, kao i plaćanja naknade na javnim
parkinzima.</p>
<p>Sve ovo prati i adekvatna infrastruktura, pa nije retkost da se na nekom od
parkinga predviđenih za dopunu baterija nađe i po nekoliko desetina, pa i
stotina, električnih automobila, kao na sledećem snimku:</p>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/4RgCSDU0u1s" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4RgCSDU0u1s" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>
<p>Pogodnosti se nastavljaju i tokom vožnje, pa su vlasnici automobila na
električni pogon izuzeti od plaćanja putarina, a dozvoljeno je i da u gradovima
koriste žutu traku, čime im je znatno olakšano kretanje tokom saobraćajnih
špiceva.</p>
<p>Bitno je istaći da korisnici plug-in hibridnih vozila u Norveškoj ne uživaju
u svim olakšicama koje su predviđene za vlasnike elektromobila, što pruža
dodatno objašnjenje za prodajni rezultat Nissana Leaf, koji je naveden na
početu teksta.</p>
<p>Postoji još jedan razlog za sve veću popularnost automobila na električni
pogon. Iako Norveška ima najmanju prosečnu gustinu naseljenosti u Evropi,
polovina od oko 5 miliona žitelja ove države živi u jugoistočnom delu zemlje, u
glavnom gradu Oslu ili u njegovoj neposrednoj okolini.</p>
<p>Zbog toga, prosečno vreme putovanja stanovnika ovog dela Norveške tokom dana
iznosi oko 30 minuta, što je idealno za prevozno sredstvo kao što je
elektromobil.</p>
<p>U Norveškoj je deo populacije već godinama naviknut da koristi električna
vozila, pa su na ulicama gradova mali gradski električni automobili sa dva
sedišta česta pojava.</p>
<p>Vremenom, njihovi vlasnici koji žele veće i komfornije vozilo, prelaze na
nove modele kao što su Mitsubishi i-MiEV ili Nissan Leaf, tako da prodaja ove
vrste vozila u Norveškoj dobija novi “zamajac”.</p>
<p>Preuzeto sa: <a href="http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2012&mm=04&nav_id=605254" target="_blank">B92.net</a></p>
<p>Foto: Nissan</p>
<br />
<br />