Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90518-bmw%20i3%20111.jpg" border="1" width="573" height="296" /></div><p>Nova godina se bliži, a to obećava da će 2013. godina biti veoma uzbudljiva
za električna vozila (EV) prema predviđanima kompanije Pike Research.</p>
<p> Ova kompanija napravila je izbor od deset sopstvenih predviđanja u vezi EV
za 2013. godinu, uključujući i predviđanje da će prodaja plug-in električnih
vozila (PEV) sledeće godine nastaviti sa rastom nadmašivši ranije godine kada
se prodalo 210.000 PEV vozila, uz tri tuceta novih modela koji čekaju svoj debi
sledeće godine. </p>
<p><em>Lista deset Pike Research prognoza vezanih za EV u sledećoj godini, izgleda
ovako:</em></p>
<p>- Veći pritisak na baterijske komponente: privatno finansiranje kompanija
koja prave električna vozila uglavnom je prestalo i to može oterati neke
kompanije sa tržišta. Međutim, Pike Research sugeriše da će u 2013. godini
investicije krenuti prema kompanijama koje razvijaju baterijske komponente
poput BASF i Dow Energy Materials, kako bi ulagale u istraživanje materijala za
katode, anode i elektrolite. Tržište električnih baterija za EV još uvek se
nada da će postići komercijalno isplative pomake, koji će podići ove
tehnologije na viši nivo.</p>
<p>- Pomak za E-bicikle: prodaja E-bicikala u SAD nastaviće da se povećava za
više od 50 odsto tokom sledeće godine i dostići će 158.000 prodatih E-bicikala,
dok će njihovo globalno tržište porasti za 10 odsto.</p>
<p>- 48V baterije: kompanije Saft, Balqon i AllCell Technologies odmakle su u
ponudi obe vrste 48V baterija, olovo-kiselina i litijum-jonska, za vozila sa
Stop-Start sistemom. One imaju potencijal da duže traju i omoguće dozvoljeno
opterećenje sistema kada je motor isključen.</p>
<p>- Broj vozila na gorivne ćelije će porasti: iako samo mali broj proizvođača
automobila više investira u gorivne ćelije nego u plug-in tehnologije, Pike
Research sugeriše da će kompanije Toyota, Honda, Hyundai i Daimler isporučiti
3.442 vozila sa gorivnim ćelijama tokom 2013. godine.</p>
<p>- Tehnologija Better Place Battery Swap polako bledi: tehnologija pod imenom
Better Place Battery Swap koja je nekada predlagana kao bolje rešenje za dopunu
električne energije automobila, prema predviđanju Pike Research, počeće da
bledi i nestaje tokom sledeće godine. Do sada je samo Renault razvio vozilo
kompatibilano sa ovom tehnologijom.</p>
<p>- Nemačka preuzima vođstvo: Prema Pike Research-u, Nemačka će voditi
evropsko tržište PEV modela sa svojim najvećim proizvođačima automobila koji će
proizvesti sedam modela koji će osnažiti PEV prodaju. Ovo će obuhvatiti dva
VW-brendirana plug-in hibridna električna vozila i dva električna automobila,
dva Audi e-Tron plug-in hibridna električna vozila i BMW koji će početi prodaju
svog dugoočekivanog modela BMW i3.</p>
<p>- Napredak štedljivosti: Stop-Start tehnologija omogućava da se motor vozila
isključi kada se koči i automobil usporava dok se ne zaustavi. Potencijalno, to
može smanjiti potrošnju goriva za 10 odsto po kompanijama Audi i BMW koje su
među vodećim zagovornicima ove tehnologije. To znači dovođenje vozila sa SUS
motorima povećanom uštedom goriva blizu hibridnih automobila.</p>
<p>- Sporo ili brzo: očekuje se veća raznovrsnost kod brzina punjenja baterija
tokom naredne godine, tako da će linija između sporog i brzog punjenja početi
da nestaje. Takođe, predviđa se da će se više proizvođača odlučiti za jeftiniju
opremu za punjenje baterija, tako da će srednja brzina punjenja baterija biti
povećana korišćenjem dva punjača istovremeno. U međuvremenu, mnogi entuzijasti
će nastaviti da tvrde kako će električni automobili biti bolji samo sa brzim DC
punjačima.</p>
<p>- Vožnja bez granica: kako predviđa Pike Research, Evropa će pokušati da se
pojednostavi vožnju plug-in vozila tokom 2013. godine korišćenjem European
E-mobility programa koji pomaže da se stvori komunikaciona infrastrukturu koja
će voditi vozača na lokacije za punjenje baterija i bežičnih<span> </span>sistema plaćanja.</p>
<p>- Raste pogon na prirodni gas: prodaja vozila na prirodni gas trebalo bi da
se poveća na više od 47.000 komada tokom sledeće godine uz, nažalost, smanjenje
interesovanja za plug-in električne kamione. Ovo predviđanje bazirano je na
otkrićima velikih rezervi prirodnog gasa u svetu i cena prirodnog gasa koje
padaju širom sveta.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / BMW</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/90518-bmw%20i3%20111.jpg" border="1" width="573" height="296" /></div><p>Nova godina se bliži, a to obećava da će 2013. godina biti veoma uzbudljiva
za električna vozila (EV) prema predviđanima kompanije Pike Research.</p>
<p> Ova kompanija napravila je izbor od deset sopstvenih predviđanja u vezi EV
za 2013. godinu, uključujući i predviđanje da će prodaja plug-in električnih
vozila (PEV) sledeće godine nastaviti sa rastom nadmašivši ranije godine kada
se prodalo 210.000 PEV vozila, uz tri tuceta novih modela koji čekaju svoj debi
sledeće godine. </p>
<p><em>Lista deset Pike Research prognoza vezanih za EV u sledećoj godini, izgleda
ovako:</em></p>
<p>- Veći pritisak na baterijske komponente: privatno finansiranje kompanija
koja prave električna vozila uglavnom je prestalo i to može oterati neke
kompanije sa tržišta. Međutim, Pike Research sugeriše da će u 2013. godini
investicije krenuti prema kompanijama koje razvijaju baterijske komponente
poput BASF i Dow Energy Materials, kako bi ulagale u istraživanje materijala za
katode, anode i elektrolite. Tržište električnih baterija za EV još uvek se
nada da će postići komercijalno isplative pomake, koji će podići ove
tehnologije na viši nivo.</p>
<p>- Pomak za E-bicikle: prodaja E-bicikala u SAD nastaviće da se povećava za
više od 50 odsto tokom sledeće godine i dostići će 158.000 prodatih E-bicikala,
dok će njihovo globalno tržište porasti za 10 odsto.</p>
<p>- 48V baterije: kompanije Saft, Balqon i AllCell Technologies odmakle su u
ponudi obe vrste 48V baterija, olovo-kiselina i litijum-jonska, za vozila sa
Stop-Start sistemom. One imaju potencijal da duže traju i omoguće dozvoljeno
opterećenje sistema kada je motor isključen.</p>
<p>- Broj vozila na gorivne ćelije će porasti: iako samo mali broj proizvođača
automobila više investira u gorivne ćelije nego u plug-in tehnologije, Pike
Research sugeriše da će kompanije Toyota, Honda, Hyundai i Daimler isporučiti
3.442 vozila sa gorivnim ćelijama tokom 2013. godine.</p>
<p>- Tehnologija Better Place Battery Swap polako bledi: tehnologija pod imenom
Better Place Battery Swap koja je nekada predlagana kao bolje rešenje za dopunu
električne energije automobila, prema predviđanju Pike Research, počeće da
bledi i nestaje tokom sledeće godine. Do sada je samo Renault razvio vozilo
kompatibilano sa ovom tehnologijom.</p>
<p>- Nemačka preuzima vođstvo: Prema Pike Research-u, Nemačka će voditi
evropsko tržište PEV modela sa svojim najvećim proizvođačima automobila koji će
proizvesti sedam modela koji će osnažiti PEV prodaju. Ovo će obuhvatiti dva
VW-brendirana plug-in hibridna električna vozila i dva električna automobila,
dva Audi e-Tron plug-in hibridna električna vozila i BMW koji će početi prodaju
svog dugoočekivanog modela BMW i3.</p>
<p>- Napredak štedljivosti: Stop-Start tehnologija omogućava da se motor vozila
isključi kada se koči i automobil usporava dok se ne zaustavi. Potencijalno, to
može smanjiti potrošnju goriva za 10 odsto po kompanijama Audi i BMW koje su
među vodećim zagovornicima ove tehnologije. To znači dovođenje vozila sa SUS
motorima povećanom uštedom goriva blizu hibridnih automobila.</p>
<p>- Sporo ili brzo: očekuje se veća raznovrsnost kod brzina punjenja baterija
tokom naredne godine, tako da će linija između sporog i brzog punjenja početi
da nestaje. Takođe, predviđa se da će se više proizvođača odlučiti za jeftiniju
opremu za punjenje baterija, tako da će srednja brzina punjenja baterija biti
povećana korišćenjem dva punjača istovremeno. U međuvremenu, mnogi entuzijasti
će nastaviti da tvrde kako će električni automobili biti bolji samo sa brzim DC
punjačima.</p>
<p>- Vožnja bez granica: kako predviđa Pike Research, Evropa će pokušati da se
pojednostavi vožnju plug-in vozila tokom 2013. godine korišćenjem European
E-mobility programa koji pomaže da se stvori komunikaciona infrastrukturu koja
će voditi vozača na lokacije za punjenje baterija i bežičnih<span> </span>sistema plaćanja.</p>
<p>- Raste pogon na prirodni gas: prodaja vozila na prirodni gas trebalo bi da
se poveća na više od 47.000 komada tokom sledeće godine uz, nažalost, smanjenje
interesovanja za plug-in električne kamione. Ovo predviđanje bazirano je na
otkrićima velikih rezervi prirodnog gasa u svetu i cena prirodnog gasa koje
padaju širom sveta.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / BMW</p>
<br />
<br />