Član
evo da dodam jutros idem na posao vozim lagano stao na prelaz pruge da krenem nece samo ode u obrtaje niasm prelazio 2.000rmp dok sam vozio.reko se mi da ne mijenjam ulje nego po potrebi ako bude trebalo da samo dospem mozda fali da je bolje nego da sipam ovdje ovo smece od ulja.glavu sam odlucio radit kod tog u maglaju ako bude sluaj naravno prvo na ispitivanje ide glava.
a glavu hocu da varim ako bude jer znam da je onda uradjeno nece biti kao novo ali opet znam da je uradjeno.ako kupim polovnu glavu ko ec ga znati jel ona bila pregrijavana mozda nije napukla ali ko zna sta je s nje bilo prije tako da sam se odlucio za ovu opciju.a mozda bude samo i dihtung glave
i da vas pitam sta se konkretno moze desiti ako vozim recimo sa napuknutom glavom
temperatura je ok grijanje radi sve 5 ne dize se nikako temperatura koliko god stojao u leru sve uredu.jel mogu npr vozit ovako kako je da nista ne diram barem do proljeca jer ide i zima pa je manje moguce da ce doci opet do pregrijavanja
a glavu hocu da varim ako bude jer znam da je onda uradjeno nece biti kao novo ali opet znam da je uradjeno.ako kupim polovnu glavu ko ec ga znati jel ona bila pregrijavana mozda nije napukla ali ko zna sta je s nje bilo prije tako da sam se odlucio za ovu opciju.a mozda bude samo i dihtung glave
i da vas pitam sta se konkretno moze desiti ako vozim recimo sa napuknutom glavom
temperatura je ok grijanje radi sve 5 ne dize se nikako temperatura koliko god stojao u leru sve uredu.jel mogu npr vozit ovako kako je da nista ne diram barem do proljeca jer ide i zima pa je manje moguce da ce doci opet do pregrijavanja
Poslednja izmena od urednika:
