Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/58981-Renault%20R-Space%201.jpg" border="1" width="572" height="303" /></div><p>Kompanija Renault odlučila je da napravi značajano odstupanje od svojih
sadašnjih projekata, tj. od kada je zamenila modele Scenic, Laguna i Espace
sredinom ove decenije.</p>
<p> Sledeća generacija modela Scenic verovatno će izgledati kao R-Space Concept
koji se pojavio na Salonu automobila u Ženevi prošle godine. Renaultov šef
dizajna eksterijera, Anthony Lo, izjavio je da se ovaj koncept ponovo
procenjuje i razmatra, kako bi se zadovoljile potrebe kupaca porodičnih
automobila. On je dodao da Renault "ne može ignorisati činjenicu da je
R-Space dobro primljen od strane potencijalnih kupaca".</p>
<p>Naredna generacija modela Scenic verovatno će biti i u SUV verziji kao
sestrinski automobil, a model će verovatno biti zasnovan na sledećoj generaciji
modela Nissan Qashqai. Steve Norman, šef marketinga kompanije Renault, izjavo
je da je "potrebno nešto malo više čvrstoće, zajedno sa originalnim
off-road sposobnostima" za novi automobil koji će se smestiti, po veličini,
između modela Megane i Laguna u Scenic opsegu.</p>
<p>Zamena za model Laguna, biće najverovatnije uvek tradicionalan izgled
limuzine sa četvoro vrata, ali će se napraviti u mnogo savremenijem dizajnu i
stilu, kao što je model Opel Insignia. Anthony Lo je izjavio da Renault mora
uvek biti prisutan u limizinskom D-segmentu na svojim globalnim tržištima, ali
Norman smatra da je "model Insignia primer kako možete da uradite nešto
neočekivano dobro sa pravim automobilom", nagoveštavajući da će veći
naglasak biti stavljen na dizajn i stil kod zamenskog modela Lagune. </p>
<p>Steve Norman je takođe rekao da je dizajn i stil aktuelnog modela Laguna
najverovatnije bio razlog njegovog neuspeha na tržištu. "Trenutni model
Laguna je pravi auto u pogrešnoj odeći. Ljudi su impresionirani kvalitetom i
upravljivošću koje su dobre. Ali, na tržištu boljih automobila srednje klase,
kupci će potrošiti više od 35.000 evra za odlično napravljen automobil. Oni
očekuju da će time reći nešto o svom statusu. Ako se to ne desi, onda će se
suziti tržište takvih automobila.", izjavio je Norman. </p>
<p>Zamena za model Espace stavljena je na čekanje 2009. godine i od tada je
Renault ponovo procenjivao zahteve kupaca velikih porodičnih automobila.
"Mi gledamo u drugačijem stilu automobil koji će biti zamena za Espace. To
za nas ne znači da ljudi napuštaju velike MPV automobile u korist crossovera.
Posle četiri generacije modela Espace, došlo je vreme za nove ideje.",
izjavio je Laurens van den Acker, glavni dizajner kompanije Renault.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Renault</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/58981-Renault%20R-Space%201.jpg" border="1" width="572" height="303" /></div><p>Kompanija Renault odlučila je da napravi značajano odstupanje od svojih
sadašnjih projekata, tj. od kada je zamenila modele Scenic, Laguna i Espace
sredinom ove decenije.</p>
<p> Sledeća generacija modela Scenic verovatno će izgledati kao R-Space Concept
koji se pojavio na Salonu automobila u Ženevi prošle godine. Renaultov šef
dizajna eksterijera, Anthony Lo, izjavio je da se ovaj koncept ponovo
procenjuje i razmatra, kako bi se zadovoljile potrebe kupaca porodičnih
automobila. On je dodao da Renault "ne može ignorisati činjenicu da je
R-Space dobro primljen od strane potencijalnih kupaca".</p>
<p>Naredna generacija modela Scenic verovatno će biti i u SUV verziji kao
sestrinski automobil, a model će verovatno biti zasnovan na sledećoj generaciji
modela Nissan Qashqai. Steve Norman, šef marketinga kompanije Renault, izjavo
je da je "potrebno nešto malo više čvrstoće, zajedno sa originalnim
off-road sposobnostima" za novi automobil koji će se smestiti, po veličini,
između modela Megane i Laguna u Scenic opsegu.</p>
<p>Zamena za model Laguna, biće najverovatnije uvek tradicionalan izgled
limuzine sa četvoro vrata, ali će se napraviti u mnogo savremenijem dizajnu i
stilu, kao što je model Opel Insignia. Anthony Lo je izjavio da Renault mora
uvek biti prisutan u limizinskom D-segmentu na svojim globalnim tržištima, ali
Norman smatra da je "model Insignia primer kako možete da uradite nešto
neočekivano dobro sa pravim automobilom", nagoveštavajući da će veći
naglasak biti stavljen na dizajn i stil kod zamenskog modela Lagune. </p>
<p>Steve Norman je takođe rekao da je dizajn i stil aktuelnog modela Laguna
najverovatnije bio razlog njegovog neuspeha na tržištu. "Trenutni model
Laguna je pravi auto u pogrešnoj odeći. Ljudi su impresionirani kvalitetom i
upravljivošću koje su dobre. Ali, na tržištu boljih automobila srednje klase,
kupci će potrošiti više od 35.000 evra za odlično napravljen automobil. Oni
očekuju da će time reći nešto o svom statusu. Ako se to ne desi, onda će se
suziti tržište takvih automobila.", izjavio je Norman. </p>
<p>Zamena za model Espace stavljena je na čekanje 2009. godine i od tada je
Renault ponovo procenjivao zahteve kupaca velikih porodičnih automobila.
"Mi gledamo u drugačijem stilu automobil koji će biti zamena za Espace. To
za nas ne znači da ljudi napuštaju velike MPV automobile u korist crossovera.
Posle četiri generacije modela Espace, došlo je vreme za nove ideje.",
izjavio je Laurens van den Acker, glavni dizajner kompanije Renault.</p>
<p>Izvor: Netauto.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Renault</p>
<br />
<br />