Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/de%20tomaso%20deauville%2011.jpg" border="1" width="525" height="324" /></div><p>Sud u Livornu na zapadnoj obali Italije ovih je dana zvanično proglasio bankrot
slavne kompanije De Tomaso. To je drugi put za deset godina da poznati
proizvođač nestaje s automobilske scene nakon što je propao ne tako davne 2004.
godine, uprkos očajničkim pokušajima da se firma održi u životu (čak je bilo obezbeđeno
i proizvodno postrojenje – bivša Delphi fabrika).</p>
<p> Ključan faktor u ovoj drastičnoj odluci sigurno je bila i prilično mlaka
reakcija na njihov prvi koncept Deauville, koji je predstavljen na auto showu u
Ženevi 2011. godine. Radilo se o 5-vratnom hatchback-crossoveru koji je trebalo
da pokreće V6 motor sa 300KS, još snažnija benzinska varijanta i dizel agregat
od 250KS.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/de%20tomaso%20deauville%201111.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Nažalost, ovaj model neće videti svetlost dana iako je bilo i onih kojima se
dopala koncept verzija. De Tomaso je tako postao još jedan od proizvođača
automobila s bogatom istorijom koji je nestao zbog okrutnog načina na koji
monetarni sistem funkcioniše u današnje vreme. </p>
<p>Izvor: Mojauto.net</p><p>Foto: arhiva Autoblog.rs / De Tomaso </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/de%20tomaso%20deauville%2011.jpg" border="1" width="525" height="324" /></div><p>Sud u Livornu na zapadnoj obali Italije ovih je dana zvanično proglasio bankrot
slavne kompanije De Tomaso. To je drugi put za deset godina da poznati
proizvođač nestaje s automobilske scene nakon što je propao ne tako davne 2004.
godine, uprkos očajničkim pokušajima da se firma održi u životu (čak je bilo obezbeđeno
i proizvodno postrojenje – bivša Delphi fabrika).</p>
<p> Ključan faktor u ovoj drastičnoj odluci sigurno je bila i prilično mlaka
reakcija na njihov prvi koncept Deauville, koji je predstavljen na auto showu u
Ženevi 2011. godine. Radilo se o 5-vratnom hatchback-crossoveru koji je trebalo
da pokreće V6 motor sa 300KS, još snažnija benzinska varijanta i dizel agregat
od 250KS.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/de%20tomaso%20deauville%201111.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Nažalost, ovaj model neće videti svetlost dana iako je bilo i onih kojima se
dopala koncept verzija. De Tomaso je tako postao još jedan od proizvođača
automobila s bogatom istorijom koji je nestao zbog okrutnog načina na koji
monetarni sistem funkcioniše u današnje vreme. </p>
<p>Izvor: Mojauto.net</p><p>Foto: arhiva Autoblog.rs / De Tomaso </p>
<br />
<br />