Citroen Saxo 1.1 trokira

[corrado]

Eto pala je odluka na navedenog, kupio sam ga u odličnom stanju na oko barem, i na zvuk motora.. Nema hrđe, motor lijepo radi u leru, šalta u sve brzine fino, sve na njemu radi, svi servisi odrađeni..

Ali.. sad sam išao malo u brdo s njim probat ga nakon 10tak minuta vožnje (do brda), i gas do daske gore u drugoj, okretaji se penju od 2 na 3 tisuće i preko, negdje oko 3.5k počne trokirat okretaji padnu, pa opet krenu gore, pa opet padnu i tak. Prešaltam u treću ide ok, al nekad i u trećoj bude tak, valjda ovisno o brdu i brzini. Na ravnici nisam to primjetio. Sad neznam dali je to nešto sa pumpom goriva, bivša i jedina vlasnica ju je mjenjala prošli tjedan jer auto nije htio upalit, svjećice neznam kad je mjenjala.. Veliki servis napravljen prije 4 godine i 30k km, mali napravljen prije 5 mjeseci, akumulator star 2 godine. Auto je vožen samo po gradu do sad na kratke relacije.

 

[Zeran]

Svjecice ili kablovi/bobina

 

[Start]

bobina bi zezala stalno,prvo svjecice kablovi,plus,provjeri ti ostale filtere,ako je vozila zena,svasta su joj mogli podvaliti,na oko vidi filter zraka a filter goriva promjeni za svaki slucaj....poz

 

[corrado]

Ja sam mislio da nije pumpa goriva ili nešto u vodu goriva od tanka do cilindra, tu pumpu je mjenjala ali eto nakon svega zaboravio sam ju tražit račun, u tokiću kupljena zamjenska... Morat ću to odvest nekom majstoru čim stignem, al za sad se vozit izgleda da mogu kad se vozi sa manje gasa ide, po ravnici i sa više gasa na 5000 okretaja sve radi. Zato sam mislio da nisu svjećice njima bi prije smetali okretaji valjda.

 

[corrado]

Danas ga idem isprobat opet i ugasi se odmah, čuje se nešto iza kao pumpa možda da vuče zrak ili nešto 5sec nakon gašenja, znači instrument za razinu goriva jučer kad sam ga ostavio bio na 1/2 danas se auto ugasi i pokazuje negdje oko 5-10%.. možda nema goriva a pokazivač razine je loš, sad do benzinske sa kanisterom..

 

[corrado]

Nije imao goriva, pokazivač razine je krepo.

 

[Start]

hahah sad radi ok jel ?

 

[corrado]

I više nego ok reko bi, nemože se puno očekivat od 44kW ali sa 800kg solidno potegne tamo oko 3000-5000 okretaja. Ali neću ga baš tako vozit prečesto, njegov zadatak je posao-kuća dok se ne skupi za bolje. Sad samo moram vidjet šta ću sa tim pokazivačem razine, reklamirat tipu koji je prošli tjedan mjenjao pumpu (on je na pumpi i skupa je mjenjan iz drugog auta), tražit po otpadima il tak.. Bitno da auto radi.

 

[Start]

pumpa se mogla,vjerujem i sama zamjenuti a da kuciste/plovak ostanu stari al sta ces,pokusaj naci polovan plovak i to je to,bitno da auto radi...poz

 

[corrado]

Mislim i ja da si u pravu da je plovak samo kućište i pumpa je unutra, vidjet ću šta će bit kad odem do otpada dali bi uopće čovjek prodao samo kućište ne i pumpu. I vidjet dali će ovaj (isto otpad) koji je to prodao bivšem vlasniku htjet imat više posla s tim (besplatno ovaj put). Plovak kao plovak je jednostavan i vjerojatno radi, nego on mora imat neki potenciometar i više žica koje vode gore do jacka negdje je tu vjerojatno problem.