Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c%20cactus%204.jpg" border="1" width="470" height="229" /></div><p>Citroen će sa C-linijom nastojati da ima odličan balans između cene i
funkcionalnosti, ali ti modeli neće biti konkurenti Daciji. </p><p> Izvršni direktor Citroena Frederic Banzet je najavio da će u narednih godinu
dana ta kompanija predstaviti prvi model svoje nove C-linije, koja će cenom
biti pristupačnija nego sadašnja (pod C-linijom mislimo na modele kao što su
C3, C4, C5...). Na ovaj potez čelnici PSA grupacije su se odlučili kako bi se
napravila veća poziciona razlika na tržištu između Citroena, Peugeota i
Citroenove DS linije jer prema njihovim istraživanjima Peugeot i Citroen su
imali identičnu grupu kupaca.
</p><p>Nova C-linija je opisana kao "cenom konkurentnija", ali da je to
neće učiniti konkurentom Daciji. Prvi proizvod ove nove strategije će biti
naslednik modela C3, za koji Benzet tvrdi da mu je dizajn inspirisan konceptom
C-Cactus iz 2007. godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c%20cactus%2044.jpg" border="1" width="470" height="215" /></div><p>DS linija će u budućnosti postati samostalna marka, čiji će modeli imati
cenu u rangu nemačke premium trojke (Audi, BMW, Mercedes-Benz), a posebno će se
fokusirati na kinesko tržište.
</p><p>Pozicija Peugeota se uglavnom neće promeniti i on će nastojati da poveća
svoj udeo u prodaji na zapadnoevropskom tržištu. Citroenova C-linija će privući
kupce koji traže balans između cene i funkcionalnosti. Benzet tvrdi da će niža
cena biti postignuta pojednostavljenjem proizvodnje. Npr. nudiće se manji izbor
motora.</p>
<p>Ipak u Citroenu tvrde da svoje planove neće polagati isključivo na cenu,
nego će se fokusirati i na dizajn sa kojim će se i dalje razlikovati od
konkurencije. Citroenovi stratezi su zaključili da se "karakteran"
dizajn na automobilima kao što su Fiat 500 i DS3 pokazao kao vrlo efikasan
način da se modelu podigne vrednost.</p>
<p>Izvor:<span> </span>Novavozila.ba</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Citroen</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c%20cactus%204.jpg" border="1" width="470" height="229" /></div><p>Citroen će sa C-linijom nastojati da ima odličan balans između cene i
funkcionalnosti, ali ti modeli neće biti konkurenti Daciji. </p><p> Izvršni direktor Citroena Frederic Banzet je najavio da će u narednih godinu
dana ta kompanija predstaviti prvi model svoje nove C-linije, koja će cenom
biti pristupačnija nego sadašnja (pod C-linijom mislimo na modele kao što su
C3, C4, C5...). Na ovaj potez čelnici PSA grupacije su se odlučili kako bi se
napravila veća poziciona razlika na tržištu između Citroena, Peugeota i
Citroenove DS linije jer prema njihovim istraživanjima Peugeot i Citroen su
imali identičnu grupu kupaca.
</p><p>Nova C-linija je opisana kao "cenom konkurentnija", ali da je to
neće učiniti konkurentom Daciji. Prvi proizvod ove nove strategije će biti
naslednik modela C3, za koji Benzet tvrdi da mu je dizajn inspirisan konceptom
C-Cactus iz 2007. godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20c%20cactus%2044.jpg" border="1" width="470" height="215" /></div><p>DS linija će u budućnosti postati samostalna marka, čiji će modeli imati
cenu u rangu nemačke premium trojke (Audi, BMW, Mercedes-Benz), a posebno će se
fokusirati na kinesko tržište.
</p><p>Pozicija Peugeota se uglavnom neće promeniti i on će nastojati da poveća
svoj udeo u prodaji na zapadnoevropskom tržištu. Citroenova C-linija će privući
kupce koji traže balans između cene i funkcionalnosti. Benzet tvrdi da će niža
cena biti postignuta pojednostavljenjem proizvodnje. Npr. nudiće se manji izbor
motora.</p>
<p>Ipak u Citroenu tvrde da svoje planove neće polagati isključivo na cenu,
nego će se fokusirati i na dizajn sa kojim će se i dalje razlikovati od
konkurencije. Citroenovi stratezi su zaključili da se "karakteran"
dizajn na automobilima kao što su Fiat 500 i DS3 pokazao kao vrlo efikasan
način da se modelu podigne vrednost.</p>
<p>Izvor:<span> </span>Novavozila.ba</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Citroen</p>
<br />
<br />