Prva stvar, 100% alkohol ne postoji, ko ne vjeruje nek provjeri.
Maksimalna koncentracija je 96% i to je tesko naci ali taj cesto ostavlja bijeli talog nekakav iza sebe tako da ne preporucujem to.
Druga stvar, kupi ti sebi utrazvucnu kadicu za 50 km pa cisti dizne i kertridze od stampaca i zaradi na tome
Trece, aditivi imaju neke koristi ako se koriste pravi i pravilno ali samo u slucaju jako malog prljanja, sto kod tebe nije slucaj vjerovatno.
Cetvrto i glavno ciscenje dizni se radi samo kod ljudi koji imaju mogucnost da ti dokazu sta su radili, a to znaci ispitni sto za dizne gdje ces dobiti papir a i vidjeti ocima rasprsivanje i protok prije i posle ciscenja. Sve ostalo moze a i ne mora da radi i samo mozes zavrsiti sa sjebanim diznama. Dizne atomizuju gorivo u mikrone prakticno i potrebna je sofisticirana oprema i znanje za bilo sta oko toga. Imaju deklarisan protok i rasprsivanje i naravno tolerancije istih i ako taj koji ispita i ocisti a ono opet ne valja trebaju ti druge a to neces nikad znati kod tatoo majstora
Kod auta na plin se desi da dizne zapeknu a ne da se zaprljaju sto je donekle logicno jer zaprljaju se kad nesto rade i kad nesto i protice kroz njih a ne mogu se sad odjednom zaprljati a ti sve manje vozis na gorivo.
Tako da ti fino naspi dobrog goriva i idi malo gasaj to auto makar 20ak km na benzinu i to ce sve fino samo da se popravi vjeruj mi
A ako to slucajno ne pomogne onda vidi polovne dizne ili nove zavisno koliko para hoces da potrosis pa tek na kraju razmisljaj o ciscenju. Ali 90% da ce malo gasanja da rijesi problem ako ga nisi imao vec dugo nego ako se to od skora pocelo.
