Bmw e91 2.0 130 kw

Bmw e91 2.0 130 kw

Super Moderator
Kako koje auto. Ima nekih 5100, al najcesce 4300. Uzmes dvije iste i ne mozes pogrijesiti
 
Član
Malo sam i sam googlao, 4300 K je kao što je Zeran rekao Oem.

Vidjeću na amazon ili ebay da nadjem, nekako mi je to sigurnije nego da ovdjek upujem.

Hvala svima na pomoci.
 
Član
Višak slobodnog vremena u prethodnoj godini, rezultiralo je "malo" detaljnijim pranjem vozilice.
Ove sedmice sam zamjenio i obe xenon sjelice, budući da je jedna počela mjenjati boju, zamjenio sam obje. Za cijenu 1 sijelice po našim lokalnim radnjama, na Amazonu sam uzeo obje, Osram, sa 5 godina garancije i prezadovoljan sam, ostalo još i za janjetine :)
26234073_10215286082129463_1580683755_n.jpg 26237716_10215286082009460_157064258_o.jpg 26237794_10215286081449446_405081489_o.jpg 26510640_10215286081329443_1136936864_o.jpg 26551164_10215286082489472_281807499_n.jpg
 
Dobra serija je ova. I boja sve mu pase. I meni takodje nekao prazno izgleda bez fabricke navigacije ali fine opreme imas. Da te posluzi mnogo i jos bolje promjenis. I ja sam htio ovaj nakon pasata ali sam se strpio malo duze bez auta i uzeo sam F30 sebi....
 
Član
Danas mi se u voznji upalila lampa od dpf-a.

Kako sam taman krenuo kuci, malo sam krenuo na "otvorenu" cestu i nekih 40-50 km sam ga vozio u dosta visokim obrtajima, dosao kuci regularno ugasio lampu, tj samo reset. Sad me zanima šta je najbolje raditi u ovom slucaju ?? Ima li neka provjerena tekućina koja pospjesuje ciscenje prljavstine, koliko je pametno skidati dpf, cistiti, ukidati. I ako sam lampu ugasio, ja vjerujem da ce se ponovo upaliti jer auto je uvijek u gradu.
Auto je preslo org 185 000 uredna servisna, znaci nije sazvaljo milione.

Pozdrav
 
Član
Drugovi,

Auto se vozika, za sad bez ikakvih problema. DPF lampa se upalila zbog procesora grijača i grijača. To sam promjenio, odradio regeneraciju i sve 5.
Juče malo ne pažnje i prosuo sam kolu po sicu imao od prije wurth za unutrasnjost ali osim mirisa ne valja ništa, danas uzeo NIGRIN za siceve, svi to nešto fale međutim ne mogu reći da nije manja mrlja, al i dalje se vidi...
Neki savjet kako rješiti mrlju jer auto je ko "apoteka" i bode me to u oči...

Dubinsko ne dolazi u obzir, radije ću kupiti drugi sic. Ja im 150 KM ne dam.

Pozz
 
Član
uzmi bilo koji proizvod za ciscenje, mogu odmascivaci tipa diplo ili nesto namjenski tipa taj Nigrin. Ako ces uzimati diplo, razrijedi ga vodom. Naprsci na fleku, uzmi malo meksu ribacu cetku, utrljaj proizvod ( ne previse jako pritiskati) uzeti mikrofiber krpu, i pokupiti prljavstinu. Nemoj previse natapati fleku prozvodom. Dok budes trljao, ako vidis da pjeni proizvod radi svoje, kada mikrofiberom budes kupio, ako vidis da je prljava krpa to ti je to.
 
Član
Već sam ja to uradio nigrinom al mrlja je malo manje vidljiva al i dalje postoji. Pokušaću sutra još jednom...
 
Član
Da malo refresujem temu, nista novo se nije radilo osim troslojnog poliranja sa svim nekim zastitama :)36037147_10216768312624299_72235646202150912_n.jpg
Evo jedna slika cisto da tema ne umre...
 
Član
Danas sam primjetio jedan mali "problemicic" na autu,
prskaljke za sajbu mi ne bacaju vodu, kad povlacim rucicu nista se ne desava, ne cuje se ni motoric da bi mislio da su zacepljene. Kad upalim svjetla, i hocu da perem sajbu, na farove uredno baca vodu. Kad perem zadnju sajbu sve je ok. Gledam na youtube, vidim kad ljudi skidaju posudu da ima samo jedna pumpa. Ima li mozda neko vise iskustva, ili nemam pojma...
 
Član
Skini crijevo sa pumpice koje ide na sajbu i onda vidi sta se desava. Moguce da je zacepljeno nesto u crijevima ili samim brizgaljkama, ako je jedna pumpa za oboje. Ako baca na farove -a ista je pumpa- mozes iskljucit rucicu, osigurac i pumpicu
 
Top