Po meni je najbolja opcija 318i , poslije redizajna , 2.0 105kw četvrtak , ima sasvim solidno snage (na nivou 2.0 šest cilindara) a potrošnja puno manja nego u šestaka a i jeftinija je ugradnja seventa. Jedino nema onaj svileni zvuk rednog šestaka.
Zet ima 318i 99.g , non stop putuje iz Italije sa njim , u 140.000km koliko je kod njega , mjenjao jedino potrošne dijelove (ulje ,filtere ,gume ,diskove i pločice) a prije dva mjeseca jedino da se kaže da je nešto više mjenjao, prednje lafete (otišle kugle) , to je i ujedno bila najskuplja investicija (230 evra oba)