BLOW OFF

[daki]

Ako nisam dobro napisao, neka neko ispravi.
Ukratko, dali neko zna gdje se moze kupiti u BIH, koliko novaca, i da treba mi za golfa IV TDI 2003 godina.

 

[jojo]

joj daki stas ti sve na tu jadnu cetvorku navaljat ima da prolupa

 

[daki]

Pa imal gdje...
Treba mi hitno..

 

[jojo]

ne znam daki fakat nisam cuo ni da ih ima u sarajevu a samo na jednom autu u gradu sam to vidio

 

[nismo]

vidi s darkmanom na PG on je sebi kupio

 

[daki]

Kojem ?? Da ga sutra zaganjam na cesti.

 

[-=CeR@=-]

Na jednom golfu 3. Ma Blow off je sminka u nekim slicajevima al` da imas auto koje svakom turazom "puca" neznam. Dal se sta dobiva na preformansama sa njima?

 

[Peugeot 205 GRD 1.8]

šta mu dođe taj blow off? nek mi neko objasni! jel se to jede

 

[daki]

Ma nevjerujem da daje ista na snazi

 

[nismo]

dobra pravo opcija copy

“Blow-off valve” tj. izduvni ventil turbokompresora rasterećuje dio usisnog sistema ispred zaklopke za snagu od visokog pritiska zraka koji stvara turbokompresor kada je zaklopka za snagu zatvorena tj. kada se otpusti gas i omogućuje da se turbokompresor dalje vrti bez nabijanja zraka što bi mu jako smanjivalo brzinu okretanja. On ispušta višak zraka u atmosferu i to mu je jedna od negativnih strana jer je taj zrak koji je ispustio vec izmjeren senzorom protoka zraka pa na temelju informacije senzora protoka zraka brizgaljke ubrizgavaju više goriva nego što je potrebno pa smjesa postaje bogata. Zato i potrošnja goriva raste za 1.5 - 2 l/100 km.Na motoru je smješten negdje ispred zaklopke za snagu poslije kompresora

a ne daje snage nista

 

[GAS2JZ]

blow off valve ti moze jedino produziti zivot turbine, samo zato je dobar. A i illegalan je ako ispusta zrak u atmosferu.

 

[Al_Galone]

otkud je sad ilegalno ispustiti zrak u atmosferu???????

 

[Al_Galone]

dobra pravo opcija copy

“Blow-off valve” tj. izduvni ventil turbokompresora rasterećuje dio usisnog sistema ispred zaklopke za snagu od visokog pritiska zraka koji stvara turbokompresor kada je zaklopka za snagu zatvorena tj. kada se otpusti gas i omogućuje da se turbokompresor dalje vrti bez nabijanja zraka što bi mu jako smanjivalo brzinu okretanja. On ispušta višak zraka u atmosferu i to mu je jedna od negativnih strana jer je taj zrak koji je ispustio vec izmjeren senzorom protoka zraka pa na temelju informacije senzora protoka zraka brizgaljke ubrizgavaju više goriva nego što je potrebno pa smjesa postaje bogata. Zato i potrošnja goriva raste za 1.5 - 2 l/100 km.Na motoru je smješten negdje ispred zaklopke za snagu poslije kompresora

a ne daje snage nista

ja bih jos dodao da se trenutno mogu kupiti ovi ventili sa povratom tj ovaj zrak koji se ispusta se vraca ponovo na usis i to poslije mjeraca zraka tako da se potrosnja ne povecava i nema prebogate smjese i nema nikakvih nus pojava.

 

[Faya_M5]

tj. to je ventil s kojim imas mocan zvuk kad pustis gas (nesto kao u nfs underground)

 

[PanTheRoo7]

Pa gdije se to moze nabaviti u BIH, i koja je cjena od prilike?