Auto trokira / trza na PLINU !?
- Začetnik teme M A R E X
- Datum pokretanja
Auto trokira / trza na PLINU !?
- Začetnik teme M A R E X
- Datum pokretanja
Član
Predpostavljam da ti je sekvent, tako da imaš filter tečne faze i gasovite faze, promjeni oba, od toga kreni, podešenost plina predstavlja količinu plina koju dizna ubrizgava u cilindar, to se radi kompijuterski i košta max. 10 km. Da li ima razlike u vuči između plina i benzina, i dal uzima više plina nego benzina, mislim, normalno je da uzima više plina pola litra litar, zavisi od kubikaže i plinskog sistema, al ako uzima više može lako bit da su dizne zrele za zamjenu.
Član
Mogu ti prenjeti svoje iskustvo sa istim slucajem (na E39 2.5).
Trza trza odem kod majstora on kaze svjecice odvedem ga u radnju da izabere te koje trebaju (jer mi preko glave bilo tek ugradio plin a vec nesto ne valja)
On kaze ti imas one trokrake ili 4 kraka ne sjecam se sada koej od ta dva, moramo kupiti sa 1 i ok kupimo svih sest komada zamjeni covjek auto kao na benzinu miran jer isti je problem bio zakucam gas on trz trz trz i kao procepi ona i vuce kao lud (i to obicno ako sam u "prevelikoj" brzini tipa 4ta pa gas do poda da povuce,tako sam najlakse izazivao taj problem da bi mu pokazao).
Kasnije je auto isao kao lud i bez ikakvih problema, i kasnije sam imao problema sa plinom gdje nije trzao vec stisnem gas on prigusen (a meni noga u podu) o tako moja sekunda i krene kao lud (palio se sekvent prerano, podesili temperaturu na kojoj se pali i rjesio problem.
NAGLASAVAM: to je moje iskustvo i nije cuo od momka kojem je rekao neki koji je to gledao, nadam se da ce i tebi pomoci.
Trza trza odem kod majstora on kaze svjecice odvedem ga u radnju da izabere te koje trebaju (jer mi preko glave bilo tek ugradio plin a vec nesto ne valja)
On kaze ti imas one trokrake ili 4 kraka ne sjecam se sada koej od ta dva, moramo kupiti sa 1 i ok kupimo svih sest komada zamjeni covjek auto kao na benzinu miran jer isti je problem bio zakucam gas on trz trz trz i kao procepi ona i vuce kao lud (i to obicno ako sam u "prevelikoj" brzini tipa 4ta pa gas do poda da povuce,tako sam najlakse izazivao taj problem da bi mu pokazao).
Kasnije je auto isao kao lud i bez ikakvih problema, i kasnije sam imao problema sa plinom gdje nije trzao vec stisnem gas on prigusen (a meni noga u podu) o tako moja sekunda i krene kao lud (palio se sekvent prerano, podesili temperaturu na kojoj se pali i rjesio problem.
NAGLASAVAM: to je moje iskustvo i nije cuo od momka kojem je rekao neki koji je to gledao, nadam se da ce i tebi pomoci.
Član
kod mene kada su bili isti ovi simptomi, rijeseno je sa zamjenom filtera, i ocistio taj katran, cadj iz tog..rasplinjaca, ili kako vec. poslije je normalno radio. pa pocni i ti od toga
Član
Na isparivaču (rasplinjaču) u dnu imaš plastični čep koji odvrneš i putiš da tečni katran iscuri i to je to. Otvarat ga i čistit unutra, od toga nemaš ništa, on se otvara jedino kad membrane odu, odnosno otvrdnu da se moraju zamjenit. Dizne možeš zamjenit u svakom servisu gdje ugrađuju plin, jaran je skoro mjenjo i plaćo je Atikerovu po komadu 16KM i poslije toga mu je auto bolje išlo na plinu i potrošnja mu se smanjila za 2-3 litra. Isto što rekoše za svjećice, pogledaj kolko ti krakova imaju svjećice, za plin trebaju svjećice sa jednim krakom jer je plin gušći od benzina pa se tako teže zavlači između krakova svjećice tako da što ih je manje to je bolje. 
