Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20a1%20100k.jpg" border="1" /></div><p>Nakon onih vesti o 100.000-tom Citroenu DS3, 30.000-tom Peugeotu RCZ, 6-milionitoj
Nissan Micri i 300.000-tom Porsche Boxsteru/Caymanu, evo i vesti da je Audi u
fabrici u Belgiji proizveo jubilarni, 100.000-ti primerak modela A1.</p><p>Audi je sa proizvodnjom A1 u fabrici u Belgiji zvanično startovao u maju
prošle godine, dok je premijera ovog najmanjeg Audija održana na Salonu
automobila u Ženevi, početkom marta 2010. godine.</p>
<p>Audi je u fabriku u Briselu od 2007. godine uložio oko 300 miliona evra, a
krajem januara ove godine je povećao i broj zaposlenih za još 200, na ukupno
2.400. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs <span> </span><span class="longtext"><span style="background: white"><span> <br /><br /></span></span></span></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20a1%20100k.jpg" border="1" /></div><p>Nakon onih vesti o 100.000-tom Citroenu DS3, 30.000-tom Peugeotu RCZ, 6-milionitoj
Nissan Micri i 300.000-tom Porsche Boxsteru/Caymanu, evo i vesti da je Audi u
fabrici u Belgiji proizveo jubilarni, 100.000-ti primerak modela A1.</p><p>Audi je sa proizvodnjom A1 u fabrici u Belgiji zvanično startovao u maju
prošle godine, dok je premijera ovog najmanjeg Audija održana na Salonu
automobila u Ženevi, početkom marta 2010. godine.</p>
<p>Audi je u fabriku u Briselu od 2007. godine uložio oko 300 miliona evra, a
krajem januara ove godine je povećao i broj zaposlenih za još 200, na ukupno
2.400. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs <span> </span><span class="longtext"><span style="background: white"><span> <br /><br /></span></span></span></p>
<br>